Ha attraccato questa mattina in porto a Cagliari, al molo Rinascita, il Sea Cloud, un veliero di lusso per crociere di alta classe, battente bandiera maltese.

Navigare su un veliero è tutt’altro rispetto a un viaggio su una classica nave da crociera: la nuova tendenza di viaggi da crociera di lusso va infatti contro il “resort galleggiante” proposto dalle mega navi da crociera delle grandi compagnie. Qui a farla da padrone sono il rumore delle onde, l’atmosfera ottocentesca dei grandi viaggi, il vento di mare e l’aria salmastra.

Il più antico e lussuoso dei velieri in cui si può optare per uno di questi viaggi è il Sea Cloud, costruito in Germania dai Krupp nel 1931 per una miliardaria americana. Requisito dalla US Navy durante il secondo conflitto mondiale, ha svolto il ruolo di nave-spia per poi diventare lo yacht presidenziale del dittatore dominicano Trujillo. Alla fine degli anni ’70 lo ha recuperato un armatore di Amburgo, che ne ha fatto una lussuosa nave da crociera, gratificata da un notevole successo. Tanto da spingerlo nel 2001 a far costruire un’unità quasi gemella, il Sea Cloud II. L’elegante 3 alberi passa l’estate e l’inizio dell’autunno in Italia, facendo crociere con partenza da Civitavecchia e Venezia, con tour della Sardegna e della Sicilia. I prezzi sono da nave di lusso, dai 3.000 ai 6.000 euro per la crociera di una settimana. Il servizio impeccabile, la cucina di altissimo livello e le cabine con marmi e lampadari di cristallo giustificano l’investimento.

Foto di Claudio Pigliacampo.

La Sardegna potrebbe dover affrontare un forte aumento dei costi energetici, fino a sfiorare il miliardo di euro in più all’anno. A dirlo è un report del Centro Studi di Confindustria, che analizza gli effetti del conflitto in Iran sui prezzi di gas e petrolio.

Secondo lo studio, la crisi internazionale potrebbe far salire sia il costo dell’elettricità, legato al gas naturale, sia quello dei carburanti, influenzati dal prezzo del petrolio. Le conseguenze ricadrebbero direttamente su famiglie e imprese, con effetti anche sulla competitività dell’economia regionale.

Il report ipotizza tre scenari. Nel primo, più leggero, l’aumento complessivo sarebbe di circa 270 milioni di euro all’anno. Nel secondo, con rincari più marcati, si arriverebbe a circa 631 milioni. Nel caso peggiore, invece, il costo totale potrebbe avvicinarsi al miliardo di euro.

Nel dettaglio, già nello scenario più contenuto le famiglie spenderebbero oltre 50 milioni di euro in più per l’elettricità, mentre le imprese oltre 130 milioni, di cui circa 75 milioni a carico dell’industria. Nello scenario più grave, il costo dell’energia elettrica supererebbe i 500 milioni complessivi.

Anche i carburanti peserebbero molto, soprattutto il gasolio, che in Sardegna è più utilizzato della benzina. I maggiori costi annuali sono stimati in circa 89 milioni nello scenario più lieve, 268 milioni in quello intermedio e fino a 446 milioni in quello più pesante.

Secondo Confindustria, questo scenario non è così lontano dalla realtà, perché prezzi simili si sono già visti in passato, ad esempio durante la guerra in Ucraina. Per questo viene sottolineata la necessità di rafforzare la sicurezza energetica e ridurre la dipendenza dai mercati internazionali.