Nel fine settimana Andrea Orlando, Ministro della Giustizia, parteciperà a Oristano all’assemblea regionale del partito. Nella stessa giornata visiterà la Casa Reclusione di Isili, dove da giorni sono in corso i preparativi per accoglierlo nel migliore dei modi. «Da giorni decine di detenuti stanno ripulendo l’istituto, addirittura parrebbe sia stata ristrutturata in gran fretta una diramazione in disuso da anni. Con la presenza di Orlando, in pochi giorni l’istituto ha cambiato look, da fatiscente ad ospitale e accogliente». La segnalazione arriva da Funzione Pubblica Cgil della Polizia Penitenziaria.

«Auspichiamo frequenti visite da parte Ministro nelle restanti strutture penitenziarie della regione – prosegue la nota di Fp Cgil Pp – gli effetti portati dall’avvento, le varie problematiche sollevate da tempo dalla FP CGI L PP e indirizzate ai superiore uffici dipartimentali, in questi giorni hanno trovato una soluzione. Con la visita del guardasigilli, sono arrivati a Isili i fondi per organizzazione perfetta, come per un gran galà, pranzo per centinaia di ospiti, con la presenza di un cantautore sardo ad allietare il pranzo. La Direzione della colonia agricola di Isili in occasione della ricorrenza del bicentenario della fondazione del corpo di polizia penitenziaria avrebbe richiesto un esborso al personale per pianificare pranzo o rinfresco per le autorità partecipanti. Come sempre ci si dimentica della Polizia Penitenziaria e dei suoi problemi come non ricordare, aggiunge il dirigente sindacale, la grave situazione in cui versano le donne e gli uomini che operano nelle nostre carceri, il rischio crescente per la loro incolumità fisica, l’aumento dello stress correlato al loro lavoro, il grave ritardo nell’aggiornamento tecnologico degli strumenti di ausilio alla sorveglianza, la drammatica carenza di personale, di oltre 600 unità mancanti”. I turni di lavoro vanno oltre le 6 ore previste dalla normativa contrattuale, alcune Direzioni hanno imposto arbitrariamente i turni si tre quadranti da 8 ore senza la copertura finanziaria dello straordinario. I mezzi di trasporto utilizzati sono datati e in molti casi hanno più di 500mila chilometri».

Il Coordinatore regionale della Fp Cgil, Sandro Atzeni dichiara: «Siamo allo stremo, in una condizione di grande disagio. Lo stato in cui versa il Corpo di Polizia Penitenziaria ha bisogno urgente di interventi, in termini di miglioramento delle condizioni di lavoro, nuove assunzioni, risorse e rinnovo del contratto nazionale. Intendiamo esprimere il nostro dissenso verso una politica miope e poco attenta da parte del Governo del Paese e del Dipartimento dell’Amministrazione Penitenziaria. Basta! Siamo stufi di una politica assente, sorda ai nostri costanti richiami ed appelli, e di una Amministrazione Penitenziaria silente ed incapace di gestire e risolv re le continue criticità».

Il relitto spagnolo del 1400 e il suo prezioso carico di azulejos.

Nelle acque di una piccola isola della Sardegna si trova il relitto di un’antica nave spagnola del XV secolo che portava un carico di azulejos, caratteristiche mattonelle decorate con smalto blu e bianco. sapete dove si trova?

Nelle acque cristalline che lambiscono l’estremità sud-orientale della Sardegna, a pochi metri dalla costa frastagliata dell’Isola dei Cavoli, si cela un tesoro archeologico di inestimabile valore: il relitto di una nave spagnola del Quattrocento, naufragata probabilmente durante una tempesta mentre era diretta verso la Sicilia o la Puglia. Il suo carico, straordinario per qualità e significato storico, era composto da una grande quantità di azulejos, le celebri piastrelle smaltate in bianco e blu, simbolo dell’arte ceramica iberica.

La scoperta risale al 1987, quando una serie di indagini archeologiche subacquee condotte dalla Soprintendenza Archeologica, con il supporto dell’Amministrazione provinciale di Cagliari e successivamente dell’Università di Zaragoza, riportò alla luce i primi frammenti del relitto. Il sito era già noto tra gli appassionati di immersioni per l’abbondanza di reperti ceramici che, per anni, erano stati facilmente raggiungibili e spesso sottratti illegalmente. Le ricerche permisero di documentare due importanti nuclei di materiali sommersi.

Il primo comprendeva una notevole quantità di armamenti: 27 cannoni di varie dimensioni, un’ancora, numerosi proiettili e altre armi metalliche, oltre a frammenti di maioliche e ad alcune ceramiche parzialmente invetriate, ancora integre. A breve distanza, si rinvenne un raro frammento del fasciame ligneo dell’imbarcazione, lungo circa 10 metri e largo 5, ultimo testimone silenzioso del naufragio. Il secondo nucleo comprendeva una vasta quantità di stoviglie e piastrelle da rivestimento: piatti, ciotole, bacini decorati e soprattutto le iconiche azulejos quadrate, decorate con grande perizia artigianale.

Ma ciò che rende unico questo relitto è l’emblema inciso su molte delle piastrelle: tre ali poggianti su un artiglio, racchiuse in un festone vegetale. Si tratta del blasone di un ramo della famiglia Beccadelli, antica casata di origine bolognese al servizio dei sovrani aragonesi, trasferitasi in Sicilia. Una delle figure più note della famiglia fu Antonio Beccadelli, detto il Panormita, umanista, scrittore e precettore del re d’Aragona, che aveva fatto della Sicilia il centro della propria attività politica e culturale. La presenza del simbolo nobiliare privo dell’insegna reale, concessa solo nel 1450, permette agli studiosi di datare il relitto a prima di quell’anno.

Gli studiosi ipotizzano che il prezioso carico fosse destinato alla residenza reale della Zisa a Palermo, che proprio in quegli anni era oggetto di importanti lavori di restauro e rinnovamento. Oggi, l’ultima sala del Museo Archeologico di Villasimius è interamente dedicata a questo straordinario ritrovamento. L’allestimento racconta non solo il naufragio e il recupero dei reperti, ma anche il contesto storico e culturale di un’epoca in cui le rotte del Mediterraneo erano percorse da commercianti, nobili, artisti e mercanti.

Il relitto dell’Isola dei Cavoli, custodito nelle sue acque poco profonde – appena oltre i 10 metri – è una delle testimonianze subacquee più importanti del Mediterraneo occidentale. Non solo per il valore materiale del suo carico, ma per il modo in cui unisce arte, storia e archeologia in una narrazione che affascina studiosi e visitatori. Una storia sarda e spagnola insieme, che emerge dal fondale per raccontarci il legame profondo tra le isole del Mediterraneo, i popoli che le hanno attraversate e le meraviglie che hanno lasciato dietro di sé.