Stavano passeggiando durante quella che doveva essere una serata estiva come tante quando Gloria e il fidanzato Mirko, hanno sentito dei lamenti. Incuriositi e spaventati hanno iniziato a guardarsi intorno cercando di capire da dove provenissero, poi hanno visto lei: una piccola cagnetta che guaiva. La cagnolina, in evidente stato di estrema sofferenza, stava piangendo e tentando di richiamare l’attenzione.

La poverina stava partorendo o, meglio, cercando di farlo: Gloria e Mirko dopo aver provato a chiamare i vigili di Quartu Sant’Elena senza aver ricevuto nessuna risposta, si sono precipitati alla ricerca di una clinica veterinaria. Una volta lì i medici si sono subito resi conto delle condizioni gravi in cui la cagnetta versava: un cucciolo, il primo e il più grande era incastrato e gli altri, ben 7, non riuscivano ad uscire.

Ricoverata e operata d’urgenza, con l’utero in condizioni disastrose, tutti i cuccioli morti e attaccata dai parassiti, la cagnetta fortunatamente è stata salvata. Ora si trova in clinica veterinaria e le cure, spiegano i suoi salvatori, sono davvero care: «Abbiamo davvero tanto da pagare se si contano la tariffa notturna, gli esami non appena arrivati, la lastra, la rianimazione e, adesso, la degenza».

Quello che si richiede ora, per una cagnolina che ha sofferto tantissimo (si pensa che si trovasse in quelle terribili condizioni da molte ore) e che sta lottando come una guerriera per salvarsi, è un contributo per le sue cure e spese veterinarie e, soprattutto un’adozione, per farle capire che dopo tanta sofferenza, di molti umani ci si può anche fidare.

Per informazioni sulla cucciola 327 4435778

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Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.