Alfredo Fabbrocini, ex dirigente della Squadra Mobile di Cagliari e ora al comando della II Divisione della Direzione Centrale Anticrimine dello SCO -Servizio Centrale Operativo di Roma, in prima linea per la cattura di Johnny lo Zingaro, al secolo Giuseppe Mastini, il latitante in fuga da quasi un mese.

Giuseppe Mastini, soprannominato Johnny lo Zingaro o il Biondino, venne condannato alla pena dell’ergastolo nel 1989 per aver commesso i reati di furto, rapina, omicidio e sequestro di persona. Si trasferì a Roma con i suoi genitori, di etnia sinti, all’età di 10 anni, vivendo in una roulotte e occupandosi, durante la giornata, di gestire le giostre e poi commettendo furti con il clan della criminalità giovanile del Tiburtino. Nel 1989 verrà condannato all’ergastolo dopo aver commesso una serie di crimini e viene prima trasferito nel carcere di massima sicurezza in Sardegna a Badu e’Carros e successivamente trasferito al carcere di Fossano dove, a seguito di un permesso concesso per buona condotta, riuscirà ad uscire e a non farne ritorno, fino a ieri, 25 luglio, giorno della cattura.

La fuga del biondino si è conclusa dopo ben 25 giorni di latitanza, che ha trascorso insieme alla compagna Giovanna Truzzi, scomparsa anch’essa dall’abitazione a Pietrasanta dove stava scontando gli arresti domiciliari. Johnny e la donna sono stati seguiti dai poliziotti e dagli uomini della Penitenziaria fino a quando non sono arrivati a Taverne d’Arbia. Qui, sempre secondo quanto si apprende da fonti qualificate, la coppia è stata ospitata da alcuni parenti di lei. Che in vista dell’arrivo dei due “ospiti” avevano ordinato un nuovo materasso. Ed è qui che i poliziotti hanno messo in atto lo stratagemma che ha consentito la cattura: gli agenti si sono sostituiti ai corrieri e, una volta all’interno dell’appartamento, hanno verificato e segnalato la presenza dell’uomo, facendo scattare il blitz coordinato dal Servizio centrale operativo.

Il Ministro dell’Interno, Marco Minniti, si è congratulato con il capo della Polizia, Franco Gabrielli per la cattura del pericoloso latitante. Nessuno si sarebbe aspettato una sua fuga, in carcere era una persona estremamente tranquilla, tanto da aver ottenuto da circa un anno del regime di semilibertà; si recava quotidianamente dal mese di novembre alla scuola della Polizia Penitenziaria di Cairo Montenotte, Savona, per svolgere dei piccoli lavoretti, fino allo scorso 30 giugno, giorno della sua fuga dall’abitazione di Taverne D’Arbia.

Quella che doveva essere la vacanza dei sogni tra i paesaggi mozzafiato dei fiordi norvegesi si è trasformata in un’esperienza da dimenticare per un gruppo di turisti cagliaritani, costretti a fare i conti con una violenta epidemia di gastroenterite a bordo della nave.

La crociera – salpata lo scorso giugno dalla Germania – era già segnata da un’allerta sanitaria: a bordo si registravano da tempo diversi casi di infezione, tanto che in ogni cabina era stato affisso un avviso che segnalava la situazione. Nonostante ciò, la compagnia ha fatto regolarmente imbarcare nuovi passeggeri.

L’epidemia ha colpito quasi un terzo degli imbarcati, compresi i turisti sardi. Alcuni di loro sono stati costretti a ricorrere alle cure del centro medico di bordo e a restare confinati nelle proprie cabine per diversi giorni, rinunciando alle escursioni programmate. In un caso, la nave è stata addirittura costretta a fare ritorno a Bergen, in Norvegia, per consentire il ricovero di alcuni passeggeri. «Probabilmente ci sono stati anche dei problemi agli scarichi – racconta un crocierista – perché tra i corridoi e nelle cabine c’era un odore non propriamente piacevole che ci ha reso la permanenza ancora più critica».

Oltre al disagio fisico e alla vacanza compromessa, i turisti hanno dovuto anche anticipare le spese mediche per i trattamenti ricevuti, con ulteriori difficoltà burocratiche al rientro.

Ora, un gruppo di viaggiatori cagliaritani ha deciso di rivolgersi al Tribunale, chiedendo il risarcimento dei danni subiti. «Il virus circolava da tempo, come dimostrano anche le recensioni lasciate da altri passeggeri nelle settimane precedenti – sottolineano –. La compagnia non avrebbe mai dovuto consentire nuove partenze». La vicenda rischia di trasformarsi in un caso giudiziario che potrebbe aprire la strada ad altre azioni collettive da parte di viaggiatori penalizzati in analoghe circostanze.