S’intitola “Inoghe” ed è il primo disco del cantautore Fabrizio Vella. Dieci brani che spaziano dal rock al funky e alla ballata d’autore, con testi in italiano e in sardo. “Inoghe”, registrato e mixato al Sound Room di Alghero, è stato prodotto e arrangiato da Joe Perrino.

Il disco, accompagnato da un videoclip del brano “Giai mi cherio puzoneddu” realizzato dal regista Andrea Marras, sarà presentato in anteprima venerdì 14 luglio alle ore 20 nel Circolo di via San Giovanni, 234 a Cagliari. Al termine della presentazione sarà offerto un rinfresco.

Fabrizio Vella ha 47 anni ed è autore di brani musicali, libri, documentari, studioso di cultura e tradizioni popolari, presidente dell’Associazione “Po su giocu de sa murra” di Urzulei. Ideatore e organizzatore dal 1998 del “Campionau sardu de sa murra” e dal 2003 del “Atòbiu de sos murradores de su Mediterràneo” manifestazione oggi divenuta itinerante e denominata “Murramundo”.

Autore di diverse pubblicazioni su riviste identitarie dell’Isola; è stato collaboratore nella preparazione del dossier di candidatura presso l’U.N.E.S.C.O. che nel 2005 ha ottenuto la dichiarazione di “Patrimonio intangibile dell’umanità” del canto a tenore. Nel 2014 pubblica, per Carlo Delfino editore, “Mannorri – misteri e leggende di un villaggio scomparso”, un saggio storico per la terza volta in ristampa e che recentemente (29 aprile 2017) ha vinto a Lanusei il premio letterario San Giorgio. Nel 2015 pubblica l’anteprima del documentario di prossima uscita sul ghiro sardo: si tratta delle prime immagini video in ambiente naturale relative a questa specie rarissima. Fabrizio Vella divide la sua vita tra Urzulei e Cagliari.

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Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.