di Mario Fadda

Compie oggi sessanta primavere il più grande bomber sardo che la storia della Serie A ricordi. Sono 101 le reti messe a segno nelle sole gare di campionato disputate nella massima serie, queste fanno di Virdis il capocannoniere isolano per eccellenza. In questa speciale classifica precede Gianfranco Zola, Renato Raccis e Marco Sau.

Virdis festeggia un gol con la maglia del Milan. Con lui Baresi, Gullit e Colombo

Virdis conobbe giovanissimo la Serie A, il suo esordio con la maglia del Cagliari è datato 6 ottobre 1974 nella gara disputata al “Sant’Elia” contro il Vicenza. Al Cagliari giunse dopo una brillante stagione disputata con la casacca della Nuorese. A Nuoro, dopo alcuni spezzoni di partite, il 16 dicembre 1973 giunge la svolta. La Nuorese gioca al “Quadrivio” contro la Stefer di Roma, Frieri al 9’ porta in vantaggio i barbaricini e la gara fila liscia per tutto il primo tempo. Sembra che la squadra debba passare più di una volta, ma all’intervallo la differenza tra le due compagini rimane immutata. All’inizio della ripresa le cose si complicano per la Nuorese: è il 57’ e proprio Frieri è costretto ad abbandonare il campo per il riacutizzarsi di uno strappo all’inguine. Gli subentra Virdis, che finalmente ha modo di disputare quasi un tempo di gioco. Al 73’, partito dalla tre quarti di campo a zig zag, salta degli avversari, entra in area e salta anche il terzino Marchi, gli si fa incontro il portiere Pianetta, ma questo viene battuto da un suo tiro. 2 a 0 e prima rete per il sedicenne Virdis. Dopo la prima parentesi al Cagliari, nel quale forma con Gigi Piras la coppia d’attacco, nell’estate del 1977 passa alla Juventus.

Virdis con la maglia della Juventus

Problemi d’adattamento ed alcuni malanni fisici, convincono la dirigenza bianconera a girarlo nuovamente al Cagliari per consentirgli di riprendersi. In rossoblù disputa una stagione discreta, così in previsione del 1981-82 ritorna a Torino, sponda bianconera, e il suo contributo è determinante per la conquista dello scudetto.

Ma per il torneo successivo si capisce subito che non c’è spazio per lui, Paolo Rossi, scontata la squalifica per calcio-scommesse, riprende il suo posto di titolare nell’attacco juventino. Virdis viene ceduto all’Udinese. Alla sua seconda stagione giocata a Udine segna 10 reti in 29 incontri, ma soprattutto gioca con uno dei più grandi campioni dell’epoca, Zico. Anche la sua permanenza con la maglia dell’Udinese è di breve durata, nella stagione 1984-85 passa al Milan, che segnerà la svolta definitiva nella sua carriera. Virdis ha 27 anni e vive da testimone privilegiato la creazione dell’armata rossonera della prima era Berlusconi. Nel 1986-87 il Milan contende lo scudetto al Napoli di Maradona, la sfida fallisce, ma Virdis vince la classifica dei cannonieri, non era mai accaduto che un sardo s’imponesse tra i marcatori prima di quel torneo.

Nel 1987-88 vince lo scudetto e la squadra si avvia verso il ciclo stellare di fine anno ’80. Nel 1988-89 vince la coppa dei Campioni e la coppa Intercontinentale, successi bissati nella stagione successiva. Ma Virdis nel frattempo si era già trasferito al Lecce. Chiude la carriera con il campionato 1990-91. Dopo oltre 25 anni i suoi record sono ancora in piedi e probabilmente resisteranno ancora a lungo, questo non fa altro che accrescere la sua fama. Auguri al bomber sardo per eccellenza.

Sabato 8 giugno dalle ore 15 alle ore 23 e domenica 9 giugno dalle ore 7 alle ore 23 si vota a Cagliari per l’elezione del sindaco e per il rinnovo del Consiglio Comunale. Abbiamo rivolto ai cinque candidati alla carica di primo cittadino 10 domande (uguali per tutti) sul futuro e le prospettive della città.

Ecco l’intervista al candidato Giuseppe Farris, alla guida della lista civica CiviCa 2024.

Si presenti e ci racconti perché si è candidato

Mi chiamo Giuseppe Farris, ho cinquantasei anni, sono un avvocato cassazionista e ho deciso di candidarmi per un profondo senso di ribellione nei confronti delle scelte politiche di centro-sinistra e di centro-destra degli ultimi dieci anni.

Quali sono i tre punti principali del suo programma?

Il programma l’ho scritto con i cittadini di Cagliari. In cinque mesi abbiamo realizzato una grandissima campagna d’ascolto, intervistando 1063 residenti. Sono loro che, con percentuali superiori al novanta per cento, hanno indicato le tre emergenze che sono diventate il perno del nostro programma: sicurezza, mobilità e decoro urbano. Non è un caso che il nostro programma sia diventato il programma di tutti i candidati e che quei temi siano ormai centrali in ogni dibattito pubblico. Si tratta di eliminare le piste ciclabili dal centro città e di ripristinare i 1200 parcheggi che sono stati soppressi da una pianificazione scellerata; apportare una modifica in corso d’opera ai lavori sul mercato civico di San Benedetto e prevedere un intervento straordinario per blocchi che consenta agli operatori di continuare a lavorare dove hanno sempre lavorato; chiudere in tre mesi il cantiere di via Roma: non si farà il bosco verticale progettato da Boeri, non si scaverà la trincea prevista e si ripristineranno le carreggiate al lato portici.

Se dovesse essere eletto, qual è il provvedimento più importante che intende adottare nei primi 100 giorni di mandato?

Altro che cento giorni. La prima delibera è già pronta da mesi ed è consultabile nel mio sito. È la delibera sulla sicurezza. Istituiremo la figura del vigile di quartiere, implementeremo ovunque l’illuminazione pubblica, ripristineremo le sezioni di Polizia locale, a partire dalla Municipalità di Pirri.

Quali progetti intrapresi dall’amministrazione ritiene validi e quali invece crede che andrebbero modificati?

Di quelli dannosi abbiamo detto e purtroppo sono tanti. Tra le scelte più efficaci dell’amministrazione uscente segnalerei le dimissioni del Sindaco.

Igiene urbana. Come considera le politiche attuate dalle precedenti amministrazioni? Eventualmente, cosa intende fare per migliorare il servizio?

Il sistema attuale di Igiene urbana è stato progettato dalla Giunta di Massimo Zedda ed è stato mantenuto inalterato dalla Giunta di centro-destra. L’appalto scade a ottobre di quest’anno. Avremo dunque l’opportunità di eliminare i mastelli dalle utenze domestiche e di consentire ai cittadini di conferire ogni giorno i rifiuti differenziati in appositi cassonetti di ultima generazione, posizionati accanto alle case. Sino a oggi la voce più costosa dell’appalto (il 75%) è stata quella della manodopera. Con il metodo più moderno di conferimento nei cassonetti di prossimità – dopo cinque anni di incuria – si potranno destinare gli operai alla pulizia delle strade. Sarà così necessario anche un numero ridotto di mezzi e i risparmi consentiranno una sensibile riduzione della TARI.

Emergenza abitativa. Cagliari, come tante altre città, sta affrontando un’ emergenza abitativa sia per quanto riguarda gli acquisti che gli affitti degli immobili. Cosa vorrebbe fare a tal proposito?

Per intervenire sull’emergenza abitativa bisogna intanto spendere le risorse assegnate. Nel 2016 la Giunta regionale aveva assegnato al Comune di Cagliari 4.500.000 per realizzare alloggi di edilizia popolare. La Giunta Truzzu li ha restituiti quasi tutti: 4.100.000. Otto anni, quasi due legislature, in cui non si è fatto nulla. Ecco cosa faremo: inizieremo a riqualificare l’immenso patrimonio edilizio del Comune; promuoveremo e sosterremo forme di cooperazione finalizzate alla realizzazione di alloggi; agevoleremo i privati che nel quartiere di Castello intendano investire sui numerosi edifici abbandonati per realizzare uno studentato diffuso; modificheremo il regolamento comunale per ridurre notevolmente gli oneri di monetizzazione previsti per i cambi di destinazione d’uso e per i frazionamenti. Si tratta di aumentare l’offerta con l’obiettivo di ridurre i prezzi degli affitti.

Sicurezza. Ritiene che Cagliari sia una città sicura? Cosa si potrebbe migliorare?

Insistiamo sul tema da otto mesi. Alla fine del 2023 il Sindaco Truzzu sosteneva che a Cagliari non ci fosse nessune problema di sicurezza. Secondo lui si trattava di mera ‘percezione’. Ora purtroppo sappiamo con certezza che non è così. Abbiamo già detto della delibera pronta e delle altre soluzioni. Ma si può fare anche altro, con progetti che daranno risultati in tempi necessariamente più lunghi. Con i Servizi Sociali e con le Scuole programmeremo forme di sensibilizzazione degli adolescenti in materia di violenza e di droghe; per ridurre la densità sociale nel centro storico e nei fine settimana e durante l’estate promuoveremo accordi con la Camera di commercio per rivitalizzare gli spazi della Fiera.

Trasporti. Considera sufficiente l’attuale offerta di mobilità pubblica e leggera? Quali migliorie crede che andrebbero apportate al sistema trasportistico cittadino?

L’offerta di mobilità pubblica è evidentemente insufficiente e mal programmata. Sino a qualche anno fa attraversavamo l’intera città in un quarto d’ora. Oggi impieghiamo un’ora. Aver dichiarato guerra alle auto, restringendo carreggiate, costruendo piste ciclabili inutili e pericolose comporta un costo enorme a carico dei cittadini, anche in termini di qualità della vita e dell’aria. Perciò, come ho dichiarato più volte, farò in modo che si ripristino i 1200 parcheggi eliminati sinora, mi impegnerò per fare in modo che i parcheggi della RAS in viale Trieste possano essere utilizzati come fast parking, valuterò con le Ferrovie dello Stato l’opportunità di aumentare sensibilmente il numero dei parcheggi in Piazza Matteotti.

Cosa pensa dei suoi avversari?

Penso solo che sono candidati.

Faccia un appello al voto agli elettori

Votare per me significa votare per voi. Il programma, l’unico programma fatto di proposte concrete ce lo avete consegnato voi, 10.063 di voi, durante la lunga campagna d’ascolto. Del resto i Partiti li avete già provati e avete visto cosa è successo negli ultimi dieci anni. Oggi potete fare una scelta CiviCa.