La Guardia Costiera sempre più impegnata a vigilare sulle frodi che riguardano la pesca e la vendita dei prodotti del mare. Sono i mercati ittici, i ristoranti ma anche la grande e media distribuzione al centro dei controlli che vengono effettuati tutto l’anno nel cagliaritano dal Centro di Controllo Area Pesca della Direzione Marittima della Sardegna meridionale.

Nel 2016 le verifiche hanno portato alla scoperta di otto frodi ittiche, legate al commercio, all’etichettatura e alla tracciabilità dei prodotti del mare. Rispetto delle taglie minime, di discipline particolari e rispetto dei divieti o della regolamentazione regionale e comunitaria della cattura di alcune specie specifiche (aragoste, ricci e cetrioli di mare).

Diverse le frodi scoperte dai militari della Guardia Costiera nei principali mercati ittici della città. Al mercato di San Benedetto, fiore all’occhiello per la vendita di pesce nell’isola, sono stati sequestrati 120 chilogrammi di cozze prive del bollo sanitario, 1,3 chili di polpa di riccio non tracciata, 13 chili circa di pesce spada sotto misura e 67 aragoste verdi anch’esse sotto misura. Al mercato di via Quirra, invece, i militari hanno sequestrato 250 chili di tonno rosso non tracciato, 10 chilogrammi di anguille francesi ma vendute come locali e 10 chili di orate e spigole di allevamento ma vendute come pescate in mare.

Sempre le aragoste verdi, alimento apprezzato dai sardi ma anche dai turisti, sono state al centro del maxi sequestro avvenuto fra Cagliari e Carbonia. Oltre 3 tonnellate di questo crostaceo surgelato, infatti, sono state sequestrate perché sotto misura e provenienti dall’Africa.

Interventi anche ad Arbatax, dove è stata scoperta una tonnellata di seppie provenienti dall’Africa sprovviste di certificato di cattura e 300 vasetti di polpa di riccio per provenienza diversa da quella dichiarata. Sono ancora in corso le indagini condotte fra Cagliari e il Nord Sardegna, che hanno portato alla scoperta e al sequestro di 42 mila tonnellate di cetrioli di mare di provenienza incerta e in cattivo stato di conservazione. Tonno e aragoste privi di tracciabilità e nascosti all’interno di un camion di gelati, sono stati infine sequestrati a Portoscuso, insieme a 50 chili di gamberi e bottarga di tonno sempre privi di tracciabilità e conservati in modo inadeguato.

Sebbene si tratti di operazioni significative dal punto di vista dei sequestri e delle loro motivazioni, il Direttore Marittimo della Sardegna meridionale, Capitano Roberto Isidori, ci tiene da un lato a tranquillizzare i consumatori perché – dice- si tratta di frodi che rientrano nella media nazionale, e dall’altro però invita i consumatori a stare in guardia e a verificare sempre, laddove sia possibile, il rispetto delle norme sulla vendita del pesce.

Questa volta il sogno sembra destinato a diventare realtà. La Sardegna si prepara a riprendersi il suo posto sul palcoscenico mondiale della vela: i bolidi del mare dell’America’s Cup sono pronti a solcare le acque del Golfo degli Angeli per le regate preliminari della 38ª edizione.

Nonostante la conferma definitiva sia attesa per la prossima settimana, l’entusiasmo è già alle stelle. Cagliari, storica “casa” e base operativa di Luna Rossa, appare come la sede naturale e designata per questa tappa d’avvicinamento al trofeo sportivo più antico del mondo. Per la Sardegna si tratterebbe di una prima volta assoluta, un riscatto atteso dopo anni di appuntamenti sfumati.

Il rapporto tra la Sardegna e le World Series è stato, finora, segnato dalla sfortuna e dai rinvii. Nel 2020, l’evento fu cancellato a causa dell’emergenza pandemica globale. Nel 2023, la delusione fu ancora più cocente: le regate previste per ottobre saltarono in primavera dopo un acceso scontro tra la Regione e gli organizzatori di New Zealand, con il conseguente spostamento della tappa a Jeddah, in Arabia Saudita.

La notizia che la fase finale della 38ª America’s Cup si terrà a Napoli aveva inizialmente spiazzato il capoluogo sardo, da molti considerato il campo di gara ideale. Tuttavia, l’assegnazione dei preliminari a Cagliari e della seconda regata di avvicinamento a Napoli (prevista per giugno) ristabilisce un equilibrio che premia l’eccellenza velica dell’Isola.

L’ora della verità scatterà il 21 gennaio, data in cui verrà presentato ufficialmente il programma. Solo allora verranno svelati i dettagli organizzativi, le date esatte e la logistica di un evento che promette di portare in Sardegna le “Formula 1” del mare e migliaia di appassionati da tutto il mondo.