Tamponamento a catena nella Strada Statale 131 dir. Al km 3,450 verso Sestu, cinque veicoli sono rimasti coinvolti nell’incidente.

Si tratta di una Peugeot 207 guidata da un trentenne di Nuoro, una Audi A1 condotta da una cagliaritana di 31 anni, una Fiat Punto guidata da un quarantaseienne cagliaritano, una Dacia Sandero condotta da un cagliaritano e una Opel Mokka guidata da un cagliaritano. Se per fortuna nessuna delle persone è rimasta ferita, ci sono comunque stati rallentamenti sull’arteria per il tempo necessario ad effettuare i rilievi e per rimuovere i veicoli danneggiati.

Nel luogo dell’incidente la Polizia Municipale è intervenuta, oltre che per i consueti rilievi di legge, anche per ridurre al minimo i disagi per la circolazione.

In epoca romana, la Sardegna figurava tra i principali territori di estrazione di piombo e argento, seconda solo a regioni come la Spagna e la Bretagna. Questi due minerali rivestivano un ruolo cruciale nell’economia e nell’espansione dell’antica Roma, costituendo risorse strategiche per l’organizzazione della vita civile e militare.

Il piombo veniva utilizzato in diversi settori: era indispensabile per la costruzione delle condotte idriche, per le infrastrutture pubbliche e militari e per la fabbricazione di utensili domestici. L’argento, invece, era essenziale per la monetazione e serviva alla produzione di monete come i sesterzi, largamente diffusi nei territori imperiali.

Grazie alla sua abbondanza di materie prime, la Sardegna era disseminata di giacimenti, soprattutto nelle zone dell’Iglesiente e del Sarrabus. Le stime indicano che, sotto il dominio romano, furono estratte sull’isola circa 600.000 tonnellate di piombo e 1.000 tonnellate di argento, fornendo un apporto significativo alla forza economica e alla stabilità dell’Impero.