Confermata la condanna da parte della Corte d’appello di Cagliari a due anni e un mese per Doddore Meloni, leader indipendentista sardo in carcere dal 28 aprile,  per scontare due condanne già passate in giudicato per una pena complessiva di cinque anni e otto mesi. Meloni ha voluto essere in aula nonostante le condizioni di salute precarie dovute allo sciopero della fame cominciato 12 giorni fa, quando è stato arrestato e trasferito in carcere a Massama.

L’indipendentista di Terralba è comparso ieri mattina in aula davanti ai giudici di secondo grado per dichiarazioni false nella richiesta inviata nel 2011 per ottenere il gratuito patrocinio. Secondo l’accusa, Meloni aveva indicato un reddito inferiore rispetto a quello rilevato invece dagli inquirenti, tanto da consentirgli di accedere al beneficio del gratuito patrocinio. Secondo i testimoni dell’accusa, l’attuale comandante provinciale della Guardia di Finanza Marco Iannicelli e il maresciallo capo Mario Rotunno, Meloni in particolare aveva omesso di denunciare circa 13 mila euro provento dell’affitto di alcuni locali commerciali intestati alla società Maluentu.

Dopo la sentenza di condanna del Tribunale di Oristano, il suo difensore Cristina Puddu aveva ricorso in appello. E oggi quella sentenza è stata confermata.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.