In un’inchiesta uscita oggi su Repubblica a firma di Emanuele Lauria sui vitalizi che vengono erogati generosamente agli ex consiglieri regionali del Belpaese – nonostante la spending review lo preveda – la Sardegna primeggia per il suo record negativo (o positivo a seconda della prospettiva) riguardante le pensioni dirette, comunemente chiamate “vitalizi”.

«In Sardegna – scrive Lauria –  l’unica “dieta” adottata è stata il blocco dell’adeguamento dei vitalizi all’Istat. Nessun altro taglio sulle “pensioni” dirette – escluse cioè le reversibilità – che l’amministrazione sarda eroga in quantità superiore a qualsiasi altra regione: 236 quelle pagate nel 2015. Un numero che è così alto anche perché, fino a qualche anno fa, il consiglio regionale di Cagliari dava la possibilità anche a chi non aveva raggiunto i 60 anni di ottenere il vitalizio».

Altro scandalo denunciato da Repubblica nell’inchiesta che in generale sottolinea come ben metà delle assemblee locali non abbia applicato alcuna riduzione come prescriverebbe la spending review, è quello della baby pensioni. L’ex vice presidente del Consiglio Claudia Lombardo (Fi), 41 anni, e l’ex assessore Andrea Biancareddu (Udc), 48, ricevono infatti ben 7000 euro al mese di vitalizio, dato che la legge sarda prevede l’assegno per tutti i consiglieri con almeno quattro legislature all’attivo. Menzione finale infine per gli 11 vitalizi fruiti dai consiglieri recentemente condannati nel processo per i fondi ai gruppi.

Notte di terrore a Maracalagonis: auto precipita per cinque metri in un cantiere stradale.

Un impatto violento, il rumore della recinzione sradicata e poi il vuoto improvviso nel buio di una mezzanotte che si è trasformata in dramma lungo la Sp15.

Il bilancio dell’incidente avvenuto a Maracalagonis parla di una coppia di trentunenni del paese, Giuseppe Zicca e Giuseppina Coro, feriti gravemente dopo che il loro veicolo è letteralmente finito dentro una voragine di un cantiere stradale.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità, la vettura stava percorrendo la strada provinciale in direzione della 125 quando, per cause ancora in fase di accertamento, ha proseguito la marcia senza arrestarsi davanti alle segnalazioni, abbattendo le recinzioni poste a protezione dell’area lavori. Dopo aver sfondato le barriere, il mezzo è precipitato nello scavo, un fossato profondo circa cinque metri che era stato scavato per la posa di un cavo. La caduta è terminata nel fondo della buca, dove l’auto è rimasta incastrata all’interno, trasformandosi in una trappola di lamiere per i due occupanti.

L’allarme è scattato immediatamente e ha messo in moto una complessa macchina di soccorsi, rendendo necessario l’intervento dei vigili del fuoco per estrarre la coppia dall’abitacolo deformato e recuperare i due feriti dalle profondità dello scavo. Una volta riportati in superficie, i giovani sono stati affidati alle cure degli operatori del 118, accorsi con diverse ambulanze per prestare i primi aiuti d’urgenza. I medici hanno disposto il trasporto in codice rosso presso le strutture ospedaliere del Santissima Trinità e del Policlinico; nonostante la dinamica spaventosa e le ferite riportate, i trentunenni per fortuna non sono in pericolo di vita.

Mentre i sanitari si occupavano dei pazienti, i carabinieri del Nucleo radiomobile di Quartu e della stazione di Maracalagonis si sono messi al lavoro sul luogo del sinistro per eseguire i rilievi necessari a fare luce sulle responsabilità e sull’esatta dinamica dell’accaduto. Resta da capire come il conducente abbia potuto mancare la deviazione, finendo per travolgere le delimitazioni del cantiere in un tratto stradale che, in quel momento, è diventato lo scenario di un salvataggio miracoloso.