Sicurezza del Rio Foddeddu. La giunta comunale guidata da Domenico Lerede approva il progetto preliminare. Dopo il passaggio in giunta si darà avvio al bando.

“Liberiamo Tortolì dal rischio idrogeologico elevato mettendo in sicurezza il suo fiume”. Lo hanno dichiarato il sindaco di Tortolì Domenico Lerede e l’assessore ai Lavori Pubblici Paolo Stochino, all’atto di approvazione della delibera che avvia il progetto preliminare per gli interventi sul Rio Foddeddu.

“Abbiamo concluso – evidenzia Paolo Stochino – un percorso intricato funestato da lungaggini burocratiche, avvicendamento di esperti e vincoli normativi che ha dapprima ritardato il passaggio delle competenze tra Provincia e Comune e di conseguenza posticipato l’ultimazione del progetto e l’avvio dell’appalto. Dal 2006, anno d’inizio dello studio sul Rio Foddeddu per mano della Provincia Ogliastra, solo nel 2009 abbiamo avuto la competenza sul fiume e ieri l’altro abbiamo ottenuto il via libera al preliminare che ci consentirà di eliminare definitivamente il rischio idrogeologico elevato che ha minacciato per tanti anni la cittadina. Tortolì avrà un fiume di cui avere meno paura innanzitutto grazie a una serie di opere che ci metteranno al riparo dai rischi attuali”.

In particolare il progetto prevede l’allargamento della sezione immediatamente a monte dell’ex ponte di ferro, che garantirà un migliore deflusso dell’acqua in regime di piena. Sarà inoltre possibile la realizzazione di un’arginatura sulla sponda destra per tutto il tratto ricompreso tra i due ponti. Sarà realizzata in cemento armato nel tratto più a valle e con tecniche d’ingegneria naturalistica nella parte a monte in cui la sezione del fiume è più ampia. Un nuovo argine proteggerà anche la sponda sinistra con una scarpata rinverdita che si congiungerà con il muro della via delle Lavandaie. A completamento dell’intervento è prevista altresì la pulizia generale del rio per assicurare il deflusso dell’acqua.

“Non si può sottacere sulle difficoltà burocratiche che hanno accompagnato la stesura del progetto.  Per far capire l’entità delle problematiche e rendere conto del tempo trascorso fino alla sua approvazione, ricordo solo – ha proseguito Stochino – che si parla di risorse stanziate dalla Regione da tempi lunghissimi, affidate dapprima al Consorzio di Bonifica dell’Ogliastra, poi alla Provincia e solo da ultimo al Comune.  Il Consorzio rinunciò al finanziamento per le difficoltà logistiche incontrate nella progettazione, la Provincia cedette il passo al Comune dopo la sostanziale bocciatura del progetto in sede di procedura di verifica ambientale.  Agli errori della burocrazia, si sono aggiunte le varianti del PAI, il piano delle fasce fluviali e le modifiche alle normative di settore intervenute in corso di progettazione.  Per tanti anni si è consumato per il Comune di Tortolì un lungo iter concluso con la delibera di Giunta approvata ieri l’altro.

Per lunghissimo tempo i nostri uffici hanno studiato nei minimi particolari il progetto e proposto alternative alla Regione  – ha continuato Stochino  – fino a pervenire alla soluzione ora approvata, condivisa da tutti gli enti sotto il profilo della compatibilità idraulica ed ambientale.   Peraltro, le linee guida della progettazione, approvate da quest’Amministrazione con delibera della Giunta Municipale, sono stato redatte seguendo il lavoro della precedente amministrazione, che già aveva sollevato tutte le perplessità del caso sul progetto della Provincia, chiedendo soluzioni più consone sul piano della compatibilità ambientale;  le stesse che siamo riusciti a concretizzare con l’elaborato attuale.  Il muro di cinta di Via delle Lavandaie aveva già reso possibile una diminuzione del rischio per la zona limitrofa, con il progetto si abbasserà ulteriormente il livello di pericolo esondazione su entrambe le sponde”.

Nel pomeriggio di ieri è stato rimosso il grande Ficus schiantato in viale Sant’Avendrace, ultimo superstite dello storico filare che un tempo caratterizzava la via. L’albero, sottoposto a regolare valutazione di stabilità, era classificato in “classe C” (propensione al cedimento moderata) e non presentava segni evidenti di criticità.

Il grande albero crollato a Sant’Avendrace (Foto Marcello Polastri)

Il patrimonio verde cittadino conta oltre 21mila alberi lungo le strade e più di 10mila all’interno dei parchi. Per garantirne la sicurezza e la tutela, il Comune ha avviato un censimento completo con classificazione di terzo livello, la più analitica. Sono già state compilate più di 12mila schede di valutazione (VTA), con validità triennale e aggiornamenti periodici.

Come accaduto in passato per il caso di piazza Ingrao, anche stavolta sono state attivate le procedure di verifica fitopatologica in collaborazione con i ricercatori del Dipartimento di Agraria dell’Università di Cagliari, convenzionati con il Servizio Parchi, verde e gestione faunistica. L’obiettivo è individuare eventuali segni di malessere non rilevabili a occhio nudo.

Foto di Marcello Polastri

Attualmente, sul territorio comunale risultano 202 alberi classificati in “classe D” (gravità estrema) e 176 in “classe C/D” (gravità elevata). Si tratta in gran parte di Ficus, Pini d’Aleppo e Jacarande, costantemente monitorati e inseriti nei piani di messa in sicurezza.

«Verosimilmente – ha spiegato l’assessora Luisa Giua Marassi – il breve ma intenso temporale estivo di ieri (venerdì 29 agosto 2025), con un violento scroscio d’acqua, ha appesantito in maniera improvvisa la chioma del Ficus, determinandone la frattura. Si è trattato di un evento inaspettato e imprevedibile. I tecnici, gli agronomi e i consulenti sono comunque al lavoro per effettuare tutte le verifiche necessarie».

Non sono mancate le reazioni critiche. Il giornalista Marcello Polastri, autore delle foto dell’abbattimento, ha commentato sui social: «Complimenti a chi, poco fa a Cagliari, ha tagliato l’ultimo albero di viale Sant’Avendrace in questa maniera così assurda. Ma… salvare il salvabile, non era proprio possibile?». La caduta del Ficus riaccende dunque il dibattito sulla gestione del verde urbano e sulla necessità di coniugare sicurezza e salvaguardia del patrimonio arboreo storico della città.