Cala ormai il sipario sul molo di Ponente del Porto di Arbatax, in conclusione della seconda tappa dell’ “Acquabike World Championship”. Deludono gli italiani, si impongono i francesi, ma il vero vincitore è il pubblico.

Un evento mondiale che sponsor e comitati sono stati in grado di organizzare in modo eccellente, considerate le notevoli difficoltà, sia logistiche che tecniche per una manifestazione di cosìalto livello. Il pubblico accorso numeroso, anche dai centri turistici vicini, ha apprezzato le evoluzioni dei piloti sulle nostre acque, e dagli scogli del molo di ponente si è divertito nel vedere in azione i mostri sacri della specialità.
L’evento sportivo si è presentato come una importante vetrina internazionale per Tortolì – Arbatax, e per tutta l’Ogliastra, per alcuni giorni sotto i riflettori delle tv locali e nazionali, con i suoi prodotti, le coste, l’ambiente e la sua gente.

Con la prima tappa, disputatasi nella suggestiva cornice di Porto Vecchio in Corsica, già si erano delineati gli equilibri della competizione ed era stato esibito un buon grado di spettacolo. Sin dalle prove di Venerdì gli atleti promettevano emozioni, chi determinato a riconfermarsi , chi mosso da sentimenti di rivincita, come gli atleti italiani, che, dopo essersi visti superare da ben più esperti piloti in Corsica, cercavano il successo davanti al pubblico di casa .

Dopo i primi due giorni dedicati alle prove tecniche e cronometrate, si sono disputate le gare, salutate da un sole abbagliante.

Prime a scendere in acqua sono le sette protagoniste della categoria Ski Division Women F1, dove la francese Julie Bulteau, già vincitrice a Porto Vecchio si conferma sul primo gradino del podio, davanti alla portoghese Stefania Balzer. La cagliaritana Marta Sorrentino si piazza terza tenedo alti i colori azzurri davanti al suo pubblico, e dimostrando di saper prendere le misure a ben più esperti piloti.

Nella categoria Ski Division F1, la spartizione del podio da parte della famiglia francese Poret viene rovinata dalla rimonta del portoghese Tiago Sousa che ottiene il secondo posto, alle spalle di Jeremie e davanti a Mikael.
Le evoluzioni del freestyle lasciano tutti senza parole. Dopo un primo assaggio sabato in notturna, il russo Ivan Potanin si riconferma, avendo dalla sua un mezzo clamorosamente più performante di quello dei suoi avversari. Conquista 549 punti , ben 120 in più del nostro Valerio Calderoni, giunto secondo. Chiudono la giornata le potenti Runabount F1, che regalano emozioni al pubblico presente con una avvincente lotta per il podio. Se i francesi Franky Zapata e Francois Medori, in sella a moto piu’ potenti, non hanno difficoltà a salire rispettivamente sul primo e secondo podio, la terza piazza resta contesa fino all’ultimo giro, con il nostro Mattia Fracasso che ha dovuto cedere il passo all’esperto Cyrille Lemoine per un solo secondo.

Emozioni e soddisfazione, per il pubblico e gli organizzatori al termine dell’appuntamento sportivo. Con la speranza che l’evento, divenga una classica nel circuito mondiale dell’acquabike, rinnovando lo spettacolo nello scenario unico del mare di Arbatax.

Dopo ventitré anni di attività, il Marina Cafè Noir, storico festival di letteratura, musica e cultura popolare, annuncia l’addio a Cagliari. La decisione, comunicata dall’Associazione Culturale Chourmo, segna la fine di un capitolo importante per la vita culturale cittadina: dal 2003 il festival aveva trasformato piazze e quartieri in luoghi d’incontro, dibattito e partecipazione.

Nato nel cuore del quartiere Marina, il festival si è caratterizzato per la sua natura popolare e accessibile, capace di coinvolgere migliaia di persone ogni anno e di portare in città scrittori, musicisti e artisti nazionali e internazionali. Negli anni ha contribuito a rivitalizzare spazi urbani e a costruire una comunità culturale trasversale, riconosciuta anche fuori dall’isola.

Tuttavia, spiegano gli organizzatori, il rapporto con l’amministrazione comunale si sarebbe progressivamente deteriorato. «È venuta meno la percezione di essere considerati una risorsa per la città», scrivono. «La burocrazia non è stata più un semplice ostacolo operativo, ma uno strumento contraddittorio e incomprensibile che ha reso impossibile programmare e lavorare con continuità».

Tra i nodi indicati: ritardi nell’assegnazione degli spazi e dei contributi, sostegno economico giudicato insufficiente rispetto alla complessità del progetto, difficoltà nei processi autorizzativi e mancanza di un supporto logistico adeguato. Elementi che, nel corso del tempo, hanno finito per pesare più della passione e dell’impegno.

Il Marina Cafè Noir rivendica però di non voler aprire alcun conflitto politico. «Non cerchiamo corsie preferenziali, solo il riconoscimento del valore di un festival gratuito, costruito in strada, capace di avvicinare al libro e alla cultura chi altrimenti non si avvicinerebbe». La scelta non nasce dunque da polemiche personali, precisano, ma dalla consapevolezza di non poter più lavorare «in condizioni dignitose e sostenibili».

Quel che è certo è che il festival non si ferma. La sua storia proseguirà altrove, in un’altra città ancora da svelare. «Un certo nomadismo fa parte della nostra identità. Marina Cafè Noir continuerà, ma non a Cagliari. A breve diremo dove». Intanto, dal pubblico, continuano a arrivare messaggi di sostegno, affetto e riconoscenza. Segno di quanto forte sia stata, in oltre due decenni, la presenza del festival nel tessuto culturale cittadino.