“Nox Oceani est meda de prus de un’assòtziu isportivu – narat Francesca de Natale – est unu progetu chi bolet ispainare tra sos atletas un’istile de vida virtuosu in sos cunfrontos de s’ambiente”.

Sa barca ecològica at a èssere una versione riciclabile de sa deriva prus famada a su mundu, sa barca cun sa cale sos pipios imparant a andare pro mare e velegiare in autonomia. S’idea nostra est sa de prodùere una barca chi superat su problema de s’eliminatzione a sa fine de sa vida sua, pro ite costruida cun fibras de linu e materiales ritziclados. S’Optimist nostru, duncas, una bia arribbadu a su màssimu impreu suo e a pustis de àere fatu ispassiare sos giòvanos velistas in giru pro sos campos de regata at a pòdere èssere ritzicladu, duncas trasformadu in ogetos noos de vàriu gènere“.

Custa pitica deriva, sa prima barca ecològica fata in Sardigna, at a èssere costruida a Terranoa e at a potare unu messàgiu importante meda, su de abituare sas generatziones noas a s’ecosostenibilidade e a sa cunservatzione de s’ambiente acantu bivimus. “Sos giòvanos atletas nostros – ispiegat Francesca de Natale – ant a èssere sos primos e beros testimones.”.

Comente allenadore de s’iscuadra agonìstica de Nox Oceani est istadu seberadu Camillo Zucconi, velista tituladu e medàllia dae oro Coni chi ogni die acumpàngiat in mare sos piticos skipper pro sos allenamentos. Ma non b’at petzi àteros giòvanos chi nos agiudant. Intre sas imbarcatziones a disponimentu de s’iscuadra b’est fintzas sa RS21, unu monotipu internatzionale de ùrtima generatzione. Su RS21 est s’ùrtima creatura de su cantiere inglesu RS Sailing chi puntat a sa sostenibilidade ambientale. Sa barca est costruida cun rèsinas ecològicas e est alimentada, pro s’essida e sa torrada in portu, cun unu motore elètricu a emissiones zero.

Naturalmente fintzas sa base logìstica de Nox Otzèanos deviat èssere coerente cun sa filosofia ecològica de sa fundadora sua. “Gràtzias a un’acòrdiu cun sos amigos de su Yacht Club Cala dei Sardi – sighit Natale – tenimus sa possibilidade de isfrutate sos ispàtzios de su Marina in su Golfu de Cugnana, ùnicu beru esèmpiu virtuosu de istrutura portuale ecocumpatìbile in ue no esistent infrastruturas in chimentu fissas ma unu pradu birde mannu a disponimentu de sos istràngios, e in ue sos molos sunt mòdulos galleggiante chi no impedint su naturale flussu de sas currentes, duncas s’abba de su Marina est semper lìmpida e cristallina. Su logu dèchidu pro sos pipios e sas famìlias”.

“Progetto finanziato con l’Avviso Pubblico IMPRENTAS annualità 2021-2022”

S’ istòria e su signifficu de sa Bandela de sos Bator Moros

Sa bandela de sos Bator Moros est oe unu de sas  friguras prus reconnoschìbiles e caraterìsticas de sa Sardigna, espressione de una identidade istòrica, culturale e de s’iscrocca abbarbada in su tempus. Sa bandela si distinghet pro unu fundu biancu traessadu dae una rughe ruja e pro sas battor concas de moru cun sa benda, postos in sos bator cuartos, elementos chi nde faghent una frigura ùnica e  reconnoschìbile a sa lestra. Sas bessidas de sa bandera torrant a su Medievu, cando sa Sardigna faghiat parte de sa Corona de Aragona.

Segundu su connottu prus difùndidu, sas bator concas mustrant àteros soberanos musulmanos binchidos in su mentres de sa Batalla de Alcoraz, una binchida chi si narat siat istada possìbile gràtzias a s’interventu de Santu Zorzi. Su sìgnu cumparit pro sa prima borta in documentos uffitziales  de su XIII sèculu e fiat a pustis insertu in istemmàrios medievales, ispainende·si fintzas a foras de sas lacanas de sa penìsula ibèrica. In su cursu de sos sèculos, sa bandela at tentu medas mudaduras siat in su cuntestu gràficu siat in su signifficcu suo. In su mentres de su poderiu ispagnolu e a pustis in s’època de sa Domo de Savoia, sas bator concas ant sighidu a cumparire in monedas, documentos uffitziales e istemmas, cunservande su rolu issoro caraterìsticu de s’identidade isolana.

Sa posissione gràfica est cambiada in su tempus, cun variatziones in sas posissiones de sas concas, in sas espressiones de sas caras e in s’orientamentu de sas bendas, chi in calicuna versione fiant postas in sos ogros, in àteras in sa fronte.

Cun su afirmare·si de una  cussèntzia identitària noa, sa bandela de sos Bator Moros fiat torrada a iscoberrere comente sìgnu de sa Sardigna e de s’ istòria sua, passende su cuntestu aràldicu semplize e pigande unu signifficu prus fungudu ligadu a s’identidade regionale. In su 1952 sa bandela fiat adotada in manera uffitziale comente sìgnu de sa Regione Autònoma de sa Sardigna e a pustis, in su 1999, fiat deffinida sa versione de oe cun sas concas bendadas in sa fronte e bortadas cara a s’asta.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”