Pustis de una partentzia intzerta, sa truppa de Luna Ruja at mustradu tottu su determinu e abilidade sua, binchinde in sa porfia contra American Magic, in sa secunda die de sas porfias de ammainada de s’America’s Cup in Bartzellona. Custa binchida est bistada meda de signifficu, cunsiderande sas difficultades de s’incomintzu e s’importantzia de custas porfias commente una proa po sas cumpetissiones uffitziales chi ant a sighire.

Sa truppa, ghiada dae sos prenos de talentu Frantziscu Bruni e James Spithill, at tentu una partentzia istravanada, resessinde a balanzare un’acchittu de 200 metros e 18 secundos giai in su primu ladu de bolina. Custu istaccu a s’incomintzu est bistadu unu cinnu craru de sa ammaniada e de s’irbirgu zustu postos in campu dae sa truppa italiana. Sas cunditziones de su tempus, cun d’unu bentu de 11,2 nodos, ant sighidu a favoressere una porfia fusida e ammaghiante, chi at permittidu a Luna Ruja de mantennere e amprariare su vantaggiu suo in su mentres de sa cumpetissione.

Commente sa porfia andaiat a daenanti, Luna Ruja at sighidu a affortigare sa positzione sua, accreschinde su distaccu fintzas a 700 metros dae sos ribales de sos Istados Unidos. Custu sutzessu est arrivadu pustis de unu percursu perfettu, fattu chentza errore perunu cun d’una pretzisione de unu silugianu, chi at tzelebradu sa preparatzione de eccellentzia e sa collaboratzione de sos chi faghent parte de s’echipaggiu.

Sa binchida at permittidu a sa truppa de Luna Ruja de si riscattare pustis de sa partentzia incerta de sa die prima, cando unu guastu elettricu at custrintu sa truppa a si ritirare in sa porfia cuntra de New Zealand. Bell’e chi puru in cussa occasione, sa determina de sa truppa italiana est bessida a pizzu in manera crara, cun d’una reatzione pronta chi at fattu binchere sa porfia contra de sos frantzesos de Orient Express. Sas porfias de preparassione, mancari no serbant po sa classifica finale, tenent un’importantzia manna po isperimentare sas prestassiones de sa barca e de s’echipaggiu. Custas porfias sunt de fundamentu po cumprendere inube si podet mezzorare e si preparare menzus a sas
porfias uffitziales.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS
2023-2024. LR 22/2018, art. 22

Passizeris italianos inciassados in Dubai: si chircant bolos po los faghere torrare.

Sunt 563 sos italianos chi si acciappant ancora supra de sa Msc Crociere frimma in su portu de Dubai. Intre issos bi est una truma pitticca de deghe pessonas chi arribant dae Casteddu. Sa cumpanzia est chircande de ordiminzare sa torrada in Italia su prima possibbile, tribagliande po agattare bolos disponibbiles chi pottant faghere torrare a domo tottus sos passizeris.

Po custu motivu sunt bistadas cuntattadas medas cumpanzias aereas internatzionales. S’intentu est de agattare postos supra bolos de linea po permittere a sos passezeris de dassare Dubai e torrare in sos paisos insoro. Intamen sa situassione no est simple e dimandat tempus, pro itte sos collegamentos aereos in cussa zura sunt torrande a incuminzare e sos postos non sunt meda.

Secundu cantu comunicadu dae sa cumpanzia, supra sa nave sa situassione est tranchilla.Sos passezeris istant bene e sighint a rezzire novidades supra su chi est sutzedinde e s’iscumbattu  de ordiminzare sa torrada. In su mentres podent impittare tottu sos servitzios chi bi sunt in sa nave. S’assistentzia a sos passezeris sighit a essere garantida. Sas difficultades printzipales sunt propriu so s’ordimizzasione de sos bolos.

Carchi cumpanzia aerea at pigadu sos collegamentos in sa zura, ma est favoressende sos passezeris chi aiant giai prenotadu sos bolos prima de sos atteros. Custu cheret narrere chi chie teniat prenotassiones fattas dae pagu deppet isettare prus tempus po agattare unu postu disponibbile. Pro custu motivu sa torrada de tottus sos crocieristas dimandat prus dies de su chi si prenettaiat.

Po chircare de essere prus fusidos, sa cumpanzia est baludande fintzas attera solutziones possibbiles. Intre custas bi est s’idea de ordiminzare bolos ispeciales dedicados a sos passezeris de sa nave. Custos bolos diant podere partire non solu dae Dubai, ma fintzas dae atteros aereoportos accanta. In su mentres si sighit a tribagliare imparis cun sas autoridades. S’intentu est de garantire una torrada limpia e sigura po tottu sos passezeris.

In sas dies imbenientes si at a cumprendere menzus cando ant a podere partire sos primos bolos e cando sos biazzadores ant a resessire a torrare a domo.

 Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22