Sono tornati in azione nel Nord Italia i temuti gemelli Lupin, fratelli albanesi di 38 anni già noti alle forze dell’ordine perché hanno compiuto centinaia di furti, Edmond ed Eduard Trushi. Il loro soprannome deriva dal fatto che è quasi impossibile condannarli. E questo grazie al loro Dna che alle analisi forensi dà risultati non certi e quindi, dato che non agiscono mai in coppia, è difficile stabilire chi dei due lascia tracce biologiche sui luoghi depredati. E per la legge sono quindi “innocenti”.

I gemelli agiscono sempre con la tecnica del foro nell’infisso, una procedura per la quale sono due autentici specialisti. Con un trapano fanno un buco nell’infisso per poi infilare un filo di ferro con il quale aprono la porta o la finestra e si intrufolano in casa per svaligiarla. Centinaia i colpi messi a segno.

Sono due gemelli identici e non fanno nulla per distinguersi nemmeno nel look: stesso taglio di capelli, stessi vestiti e anche stessi tatuaggi. E anche per questo è difficile attribuire loro i reati. L’unica speranza era nel Dna. Ma anche in questo caso gli esami non davano mai un risultato certo. Per tre volte sono stati assolti e questa loro impunità gli ha fatto “guadagnare” l’appellativo mediatico di gemelli “Lupin”.

A incastrarli ci aveva pensato nel 2020 un moderno esame delle impronte digitali ultrapreciso. Nonostante siano gemelli omozigoti, le impronte sono differenti e grazie a questo gli investigatori li avevano fatti condannare nel 2020.

Il rombo dei motori oggi ha una frequenza diversa, più vicina al battito del cuore di chi considera il proprio animale un membro della famiglia a tutti gli effetti. Ieri mattina, alle ore 9:30, il volo Aeroitalia decollato da Roma Fiumicino e diretto a Palermo non è stato un semplice collegamento tra due città, ma il palcoscenico di una rivoluzione culturale attesa da anni. Per la prima volta in Italia, grazie alle nuove disposizioni emanate dall’Enac, cani di taglia medio-grande hanno potuto varcare la soglia della cabina senza essere rinchiusi in angusti trasportini o confinati nel buio della stiva.

Post di Aeroitalia

I protagonisti di questo debutto storico sono Ross, di 15,5 kg, ed Evangelista, di 28 kg. I due passeggeri a quattro zampe hanno viaggiato serenamente accanto ai loro conduttori, assicurati ai sedili con apposite cinture di sicurezza studiate per garantire stabilità e comfort durante tutte le fasi del volo. Il superamento del vecchio e rigido limite degli 8 chili segna un punto di non ritorno per il settore aereo nazionale, trasformando radicalmente l’esperienza di viaggio per migliaia di passeggeri che, fino a ieri, erano costretti a dolorose separazioni dai propri compagni di vita.

Post di Aeroitalia

Al gate di partenza, il clima era di grande entusiasmo e partecipazione istituzionale. Il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha voluto presenziare personalmente per sottolineare come questa iniziativa rappresenti un fondamentale progresso civile, ricordando che gli animali non devono più essere trattati come bagagli ingombranti ma come esseri senzienti. Accanto a lui, il presidente dell’Enac Pierluigi Di Palma ha ribadito come l’evoluzione normativa sia in perfetta sintonia con i valori costituzionali di tutela degli animali, puntando a un modello di trasporto sempre più inclusivo.

L’amministratore delegato di Aeroitalia, Gaetano Intrieri, ha espresso profonda soddisfazione per il successo di questo primo test operativo, sottolineando come la compagnia abbia voluto rispondere a una domanda sociale crescente con fatti concreti. Il nuovo protocollo prevede posti assegnati specificamente per gestire la presenza degli animali nel totale rispetto delle norme di sicurezza e della tranquillità degli altri viaggiatori, senza che siano stati segnalati disagi o criticità durante il volo inaugurale. La giornata di ieri apre dunque la strada a una cultura dell’accoglienza che, come auspicato dai vertici presenti a Fiumicino, punta a estendersi rapidamente a ogni ambito della mobilità pubblica.