Su pitzocu de deghenoe annos Antonio Gargiulo est intro sa coghina de Masterchef Itàlia. Su giòvanu, de orìgine campana ma creschidu e pàschidu in Sardignagiai dae cando fiat minoreddu, at conchinadu sos giùighes cun unu pratu ispetziale. At coghinadu difatis sos culurgiones in abba de casu de berbeghe, parmigianu e tzaparanu. Su nòmene de su pratu? “Assàgiu de s’ìsula Mea”.

Su pitzocu sardu-campanu est un’istudiante de archeologia. At detzisu de fàghere dimanda pro partetzipare a su programma de coghina prus famadu de su momentu sena lu fàghere ischire a su babbu e a sa mama chi no ant mai aprètziadu sa passione sua pro sa coghina. Pròpiu pro custu motivu su giùighe Locatelli l’at cumbintu a imbiare dae sas telecàmeras unu messàgiu indiritzadu a su babbu e a sa mama pro li fàghere cumprèndere chi custa passione sua est importante, e podet dare fintzas resurtados mannos!

A sa coa issu at tentu resone. Difatis   est istadu seletzionadu pro andare diretamente a sas puntadas cumpetitivas de su programa, brinchende totu sos disafios. Est istadu unu de sos mègius de sa classe de Masterchef Itàlia. Comente amus naradu Antonio Gargiulo est sardu de adotzione. Issu est naschidu in Vico Equense ma s’est tramudadu dae piticu a Sardigna pro more de su traballu de su su babbu. Pròpiu in Sardigna s’est apassionadu de coghina. Pro sos tres giùighes coghineris, a sas seletziones de sa noa editzione andadas in direta in su canale de Sky, at coghinadu sos culurgiones in abba de casu de berbeghe, parmigianu e tzaparanu cun ògiu a sa menta e at mutidu su pratu suo “Assàgio de s’ìsula mea”.

S’istòria sua at fatu emotzionare sos giùighes: su giòvanu at contadu de èssere un’istudiante de Archeologia e de no àere tentu su coràgiu de iscoviare a sos babbos su disìgiu de partetzipare a Masterchef. A sa fine, a pustis de su tastu de su pratu, sos giùighes ant naradu: “Tue tenes talentu”. E l’ant cunsignadu su grembiale  biancu pro intrare a sa Masterclass.

“Progetu finantziadu cun s’Avisu Pùblicu IMPRENTAS annualidade 2021-2022”

Bentu a prus de 100 km/h, prus de 200 interventos de sos vigiles de su fogu in Sardigna in su fine de chida.

Unu fine de chida de tempus malu meda at proadu sa Sardigna, ferta dae bentu forte meda chi ant binchidu sos 100 km/h e dae un’abbiza meteo po arriscu fintzas de nie in sos montes de su tzentru de s’isula. Sa situassione at creadu problemas in tottue e dimandadu un’interventu importante de sos Vigiles de su Fogu, impignados in prus de 200 operassiones de succursu tennicu lestru supra de tottu s’iscrocca de sa Regione.

Sos problemas prus mannos bi sunt bistados mescamente in sas carrelas,inube sa rutta de medas arbures at creadu difficultades a sas macchinas, e in carchi casu, at intzidiadu sa serrada de carchi carrela. Sunt bistados casi 60 sos interventos fattos po che franghere arbures ruttos o chi funt po nde ruere, chi intzippaint carrelas, marciapes e bintradas de sas domos.

A custos si aggiunghent a su nessi 35 interventos po ponnere in siguresa ligados a su distaccu o s’arriscu de rutta de elementos de sos palattos, commente guarnisiones, teulas, insinzas e cartellones po sa pubblicidade,abbuttinados o movidos dae su bentu forte. In medas biddas bi sunt bistados puru dannos e domos privadas o pubbricas, cun sa netzessidade de allaccanare carchi zura po appartare perigulos a sos tzittadinos.

In su mentres, sos cumandos de sos Vigiles de su Fogu de Casteddu, Tattari, Nugoro e Aristanis sighint a controllare prus de 40 dimandas de operassiones chi sunt ancora in daesegus, cun sas isquadras impignadas chentza si frimmare po intervennere in sos logos prus apprettosos e cun arriscos mannos.

Su tempus malu, accumpanzadu dae s’abbizu meteo po bentu forte e nie in sas zuras prus artas, ad dadu unu contribbudu a cumplicare sas operassiones, in manera particulare in sas zuras de sa parte de intro de s’isula, inube sa minimada de sas temperaduras e sas ispentumadas ant fattu divennere prus diffitziles sas tramudas e sos interventos de succursu.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22