S’ogetu ispatziale est su CZ-5B (2022-143B), razu tzinesu Longa Marcia 5B, s’istàdiu tzentrale de su razu chi at afiladu Mengtian, su de tres mòdulos de s’Istatzione Ispatziale Tzinesa, su  31 santugaine 2022 coladu. Sa rete de sensores SST de s’UE est osservende s’ogetu e sos radar suos ant restrintu sa ventana de torrada a su 4-5 de santandria. S’ogetu CZ-5B tenet una massa dae sas 17 a sas 23 tonnelladas e una mannària de belle 30 m, su chi lu rendet unu “de sos cantos” prus mannos mai torrados a sa terra e duncas mèritat un’atentu mannu. Sos sensores chi contribuint a su SST de s’UE sunt osservende s’ogetu e sos tzentros operativos sunt esecutende anàlisis pro prodùere sa mègius istima possìbile pro su logu e s’ora previstos pro sa torrada.

S’atuale ventana de su 4 de Santandria 2022 a ora de sas 13:08 UTC tenet unu màrgine de pretzisione de 4 oras e at a sighire a si restrìnghere cun su colare de su tempus in modu de èssere seguros de cantu at a calare. Difatis fintzas s’Itàlia diat èssere interessada comente  possìbile zona. Cun probabilidade meda at a sighire fintzas unu comunicadu de sa Protetzione Tzivile comente est istadu pro s’àtera torrada incontrollada de calicunu de mese a oe.

In sa sede de su Dipartimentu de sa Protetzione tzivile, s‘est atopada sa mesa tècnica chi at a sighire sas operatziones de torrada lìbera in atmosfera de su segundu istàdiu de s’iscudidore tzinesu Prc-cz5b. S’addòbiu a pustis de sas informatziones donadas dae s’Agèntzia ispatziale italiana (Asi) in base a sas cales su segundu istàdiu de su vetore est istadu lassadu in un’òrbita bassa. Subra de sa base de sas informatziones disponìbiles, sas trajetorias, ant a interessare su territòriu natzionale, e in particulare sas Regiones tzentru-meridionales, Sardigna cumpresa.

 “Progetu finantziadu cun s’Avisu Pùblicu IMPRENTAS annualidade 2021-2022”

Inciassados in Dubai supra sa Msc Euribia: fintzas casteddajos intre sos passizeris chi isettant de torrare.

Sunt firmos in su portu de Dubai, supra sa Msc Euribia, pustis de sa frimmada de repente a sa tramuda a banda de Doha, aereoportu dae su cale deppiant leare su bolu po torrare in Italia. Intre sos passezeris bi sunt fintzas duas truppas de casteddajos: unu de sette pessonas e un’atteru de battoro-chimbe turistas. S’arribbu insoro si prevediat oe a Casteddu-Elmas, ma s’aggravamentu de sa situassione in Mediu Oriente at fattu brincare donzi programma.

In sas urtimas oras sa zura de su Gulfu est bistada interessada dae de bottu dae un’escalation militare chi at interessadu medat attores regionales, cun boleos de missiles, attaccos punnados e unu affortigamentu de sos sistemas de defensa aerea. Sa serrada partziale de sa zura aerea in carchi zura istrategica intre sa cale fintzas su Qatar, at custrintu parizzas cumpanzias a suspendere o cansare sos bolos, cun d’unu effettu domino supra sos cullegamentos internatzionales. Fintzas sas tramudas de sos crocieristas a sa banda de Doha sunt bistados iscancellados po motivos de siguresa, dassande sa nave frimma in Dubai.

A sos passezeris no est bistadu permittidu de s’ istesiare dae su terminal de su portu e, a custu mamentu, non sunt arrivadas comunicatziones deffinitivas supra sos tempos de torrada. Custu manzanu carchi crocierista at contadu de aere intesu attesu su sderroccu de iscoppiu, cosa chi at alimentadu sa timoria supra sa nave. Sas autoridades locales ant cunfirmadu sa balidia de sos sistemas de defensa chi diffendent sa zura de Dubai.

Cun sa colada de sas oras accreschet s’anneu e sa tesone, mescamente intre chie tenet abbojas perdidas o impignos urgentes in Italia. Carchi passezeri diat essere baludande de si movere po contu suo, comente arrivare in Oman e tentare unu bolu dae inie a s’Europa, ma si tratta de supposissiones cumplicadas e no privas de problemas- Medas preferrint isettare s’uffitzialidade e sa possibbile ordimizzassione de unu pianu
po torrare, cordinadu dae sa Farnesina.

In su mentres sa nave addurat unu puntu de relata e benit cussiderada comente unu logu siguru in cunfrontu a sa dudesa de fora.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22