S’intzidente est sutzèdidu in s’istrada istatale 387: unu frontale posca un’atumbada cun un’àtera màchina ant causadu sa morte de un’òmine de casteddu de 67 annos e su feriment de àteras chimbe persones.

Unu mortu e chimbe feridos: est custu su bilantzu tràgicu de un’iscontru intre tres màchina acontèssidu in sa note pagu prima de sas 2 de mangianu in s’Istrada istatale 387, a su chilòmetru 6,5 pròpiu a s’artària de Ceraxus. A abbarare mortu est istadu un’òmine de casteddu de 67 annos. In s’intzidente sunt abbarradas feridas peri àteras chimbe automobilistas, chi sunt istados leados de presse dae sos sucurridores a sos diversos ispidales de Casteddu.

Segundu sos rilievos de sas autoridades sas tres màchinas chi sunt istadas interessadas in s’intzidente sunt un’Hyundai, un’Audi A3 e una Ford. SA vìtima fiat solu a sa ghia de sa prima màchina chi, pro motivos chi sunt galu de averiguare, nch’est andada a pitzu de s’Audi chi beniat dae Casteddu conca a Partiolla. S’atumbu est istadu forte meda, e s’òmine de 67 anno est mortu de repende. Sa màchina sua, sa Hyundai, nch’est acabbada a pistu de un’àtera màchina, una Ford chi andaiat conca a Casteddu.

Si sos tres ocupantes de sa Ford non sunt graves, ant tentu petzi calicunu lidigore. Imbetzes,meda graves sunt sas cunditziones de sos duos ocupantes de s’Audi, chi sunt istados leados ambos duos a s’ispidale in còdighe ruju. Sas chimbe persones chi sunt abarradas fertas sunt totus de sa bidda de Partiolla.

Sos rilievos de ritu sunt istados fatos dae sos carabineris de Ceraxus e dae su Nùcleu operativu radiomòbile de Cuartu, coordinados dae su capitanu Gianni Russo, dae su tenente Ignazio Cabras, dae su logutenente Giorgio Faedda e de su maresciallu Daniel Lombardi. Sos carabineris sunt chirchende de cumprèndere comente siat sutzèdidu s’intzidente e is dinamica suas, pro averiguare sas possìbiles responsabilidades.

“Progetto finanziato con l’Avviso Pubblico IMPRENTAS annualità 2021-2022”. 

Casteddu, frimmada una nave cargo po abusos graves: 42 sos problemas accattados.

Eris, su Nucleu Port State Control de sa Capitaneria de Portu de Casteddu at dispostu unu provvidimentu de frimmu amministrativu de una nave “general cargo” chi tenet sa bandera de Palau. S’unidade, cun d’una cabida de 8.195 tn., una longaria de casi 120 metros e fatta 39 annos faghet, fit arrivada su 13 de Aprile passadu a su Portu Canale de Casteddu po faghere operassiones de traffigu.

Su controllu est bistadu fattu po more de sas attividades de ispetzione chi si faghent comente prevedint sas Cumbenias Internatzionales chi regulant sa sicuresa de sa navigassione, sas conditziones de vida e de tribagliu supra sa nave e sa defensa de s’ambiente de su mare. Custas ispetziones serbint po garantire chi sas naves mercantiles chi faghent trafficos internatzionales remirent sas regulas de sicuresa.

S’ispetzione meda devuccada fatta supra sa nave at mustradu problemas meda, in manera particulare po s’ammaniada de s’echipaggiu in sa conduida de sos apprettos, sa prevensione e su cuntrastu de sos fogos, tambene sa sicuresa de tottu sa nave. In tottu, sunt bistados atzertados 42 problemas, de sos cales 24 gai graves de zustifigare sa frimmada de sa nave.

Sa nave no at a podere dassare su Portu de Casteddu fintzas a cando non ant essere postas a postu tottu sa cunditziones de siguresa dimandadas e no at essere fattu un’atteru compudu dae parte de su Nucleu Port State Control. Dae s’incumintzu de s’annu, sunt giai 35 sas naves istranzas compidadas
in su portu de Casteddu: chimbe de custas sunt bistadas frimmadas po problemas graves meda ligados a sa siguresa de sa navigassione, mentres atteras 26 ant tentu problemas pius pitticcos.

Sos compudos ant a sighire in sos meses intrantes, cun s’intentu de prettare sa circulassione de unidades “sub standard”, chi sunt unu perigulu seriu no solu po sa siguresa in mare, ma fintzas po s’ambiente e po sa tutela de su personale imbarcadu.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22