“Nox Oceani est meda de prus de un’assòtziu isportivu – narat Francesca de Natale – est unu progetu chi bolet ispainare tra sos atletas un’istile de vida virtuosu in sos cunfrontos de s’ambiente”.

Sa barca ecològica at a èssere una versione riciclabile de sa deriva prus famada a su mundu, sa barca cun sa cale sos pipios imparant a andare pro mare e velegiare in autonomia. S’idea nostra est sa de prodùere una barca chi superat su problema de s’eliminatzione a sa fine de sa vida sua, pro ite costruida cun fibras de linu e materiales ritziclados. S’Optimist nostru, duncas, una bia arribbadu a su màssimu impreu suo e a pustis de àere fatu ispassiare sos giòvanos velistas in giru pro sos campos de regata at a pòdere èssere ritzicladu, duncas trasformadu in ogetos noos de vàriu gènere“.

Custa pitica deriva, sa prima barca ecològica fata in Sardigna, at a èssere costruida a Terranoa e at a potare unu messàgiu importante meda, su de abituare sas generatziones noas a s’ecosostenibilidade e a sa cunservatzione de s’ambiente acantu bivimus. “Sos giòvanos atletas nostros – ispiegat Francesca de Natale – ant a èssere sos primos e beros testimones.”.

Comente allenadore de s’iscuadra agonìstica de Nox Oceani est istadu seberadu Camillo Zucconi, velista tituladu e medàllia dae oro Coni chi ogni die acumpàngiat in mare sos piticos skipper pro sos allenamentos. Ma non b’at petzi àteros giòvanos chi nos agiudant. Intre sas imbarcatziones a disponimentu de s’iscuadra b’est fintzas sa RS21, unu monotipu internatzionale de ùrtima generatzione. Su RS21 est s’ùrtima creatura de su cantiere inglesu RS Sailing chi puntat a sa sostenibilidade ambientale. Sa barca est costruida cun rèsinas ecològicas e est alimentada, pro s’essida e sa torrada in portu, cun unu motore elètricu a emissiones zero.

Naturalmente fintzas sa base logìstica de Nox Otzèanos deviat èssere coerente cun sa filosofia ecològica de sa fundadora sua. “Gràtzias a un’acòrdiu cun sos amigos de su Yacht Club Cala dei Sardi – sighit Natale – tenimus sa possibilidade de isfrutate sos ispàtzios de su Marina in su Golfu de Cugnana, ùnicu beru esèmpiu virtuosu de istrutura portuale ecocumpatìbile in ue no esistent infrastruturas in chimentu fissas ma unu pradu birde mannu a disponimentu de sos istràngios, e in ue sos molos sunt mòdulos galleggiante chi no impedint su naturale flussu de sas currentes, duncas s’abba de su Marina est semper lìmpida e cristallina. Su logu dèchidu pro sos pipios e sas famìlias”.

“Progetto finanziato con l’Avviso Pubblico IMPRENTAS annualità 2021-2022”

Sardigna, partint sos iscontos de s’istiu su 5 de triulas: ma medas ant giai ispesu, paritzas offertas anticipadas.

Fintzas in Sardigna est tottu prontu po sa partentzia uffitziale de sos iscontos de s’istiu, chi ant a partire sapadu 5 de triulas e ant a durare 60 dies. Ma, comente evidentziat Confesercenti, medas cossumadores de s’isula no ant ispettadu s’incumintzu prevedidu: sas offertas anticipadas ant giai attiradu unu numeru mannu de comporadores, consumande unu terzu de sos affares totales chi s’istimant po sos saldos de s’istiu.

Secundu sos datos natzionales, in tottu s’Italia sunt gia bistados ispesos 700 miliones de euros, cunfrontandelu a unu giru de affares chi si prevedid de tres miliardos(narat su Codacons). In Sardigna, s’inclinu no est divressu: paritzos tzittadinos ant leadu s’occasione de sos abbasciamentos chi sunt giai presentes in sas buttegas, cun d’una ispesa media de pius de 100 euros po pessone.

“S’istagione de sos iscontos est giai partida- narat Confesercenti- gratzias a una campagna promotzionale cadria, in parte fintzas fatta online, chi at interessadu pius de sa medade de sos italianos”. Su 52% de sos affinadores at giai retzidu offertas, ma solu su 18% at comporadu. Unu 34% at detzisu de ispettare e de no nde approfittare, mentres su 45% chi addurat decrarat de no aere ancora retzidu nisciuna proposta de negossiu. Unu pitticcu 3% no si ammentat si li sunt arrivadas offertas.

In Sardigna, intre zentros de Negossiu e attividades in sos TzentrosIstoricos, sos isettos sunt artos, mescamente in sas zuras turisticas, inube su frussu de sos bisitadores diat podere espressare una ispinta importante meda po su negossiu locale. Sos campos pius importantes addurant cussos de sa bestimenta, cartazduras e atzessorios, cun isettos bonos fintzas po articulos isportivos e produttos po sa domo.

Sos mercaderis sardos, giai afferiados dae sas difficultades accolomicas post-pandemicas e dae s’inflazione,cuffidant in d’una istagione de iscontos positiva, gratzias puru a s’appellida turistica de s’isula in su coro de s’istiu.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22