Est bessida sa AirPod, sa màchina chi andat a àera cumpressa chi cun un’èuru ebbia de carburante faghet 100 chilòmetros. Sa vetura meraculosa s’at a pòdere comporare giai dae is primos meses de su 2013, però non in is cuntzessionàrios, ma deretamente in fàbrica. Su progetu est nàschidu dae sa collaboratzione tra sa frantzesa Mdi e s’indùstria indiana Tata. Sa prima fàbrica de sa AirPod s’at a fàghere pròpiu in Sardigna, in ue, segundu is progetistas frantzesos, ddoe sunt totas is caraterìsticas idòneas pro acollire custu tipu de innovatzione. Bidrurèsina, istatziones de rifornimentu apòsitas, leva de cumandu a su postu de su volante, una velotzidade de 80Km/h, tres postos, setemìgia èuros de prètziu. Custos sunt is piessignos printzipales de custa machinedda chi caminat cun unu carburante alternativu. In Casteddu bi sunt istadas giai unas dimostratziones. Nos abarrat de isetare una pariga de meses pro bìere in is istradas sardas custa màchina chi oe in die, cun sa crisi chi semus bivende, podet èssere una rispusta  adeguada a su problema de su costu de is trasportos.

S’Istrumpa:s’anima antiga de sa Sardigna chi luttat po no essere ismentigada.

In su coro pius beru de sa Sardigna, attesu dae sas plajas prenas de zente e da sos caminos turisticos pius iscuttos, bivet unu connottu de milli e milli annos chi resistit a su tempus e si rennoat cun braga: S’Istrumpa, sa lutta de su connottu sardu.

Non si tratta solu de unuj cunfruntu fisicu intre duos isportivos, ma de unu patrimoniu culturale fungudu, carrigu de signifficu, chi contat un’istoria fatta de terra,fadiga,comunidade e identidade. Sa paraula” Istrumpa”, in sardu, cheret narrere “abbranchiada”, “atzumbu” o “lutta”, e d’est propriu custu su coro de sa regula: duos gherradores si abbrancant po sa chinta, in d’una presa chi est umparis ecchilibriu e tesone,tennica e fortza.

S’intentu est de isbalantziare s’avversariu  lu faghere ruere in terra chenza mai impittare corpos fogosos o iscurrettesas. Est una lutta leale, essentziale, fatta de movimentos lestros e pretzisos, inube contant s’esperientzia, sa resistentzia e mescamente su rispettu. In passadu, S’Istrumpa fuit isparta in tottu s’isula,pratigada mescamente in sas biddas de s’internu, in Barbagia, in Ozzastra e atteras zuras de sos montes, inube sos zovanos s’isfidaiant in su mentres de sas festas patronales, fieras istagionales o sos momentos de addobiu tottumpare.

Fuit una manera po mustrare  fortesa e coraggiu, ma puru po si divertire e si mustrare umparis fortza e corazzu, ma puru po si divertire  si cunfrontare intre pares in d’una comunidade, passande.

Est unu fattore po mustrare fortza e braga. Cust’isport est bistadu sighidu fintzas a livellu internatzionale, diveninde dragomannu,  de abbenimentos e pensamentos, chi ponent umpare sas luttas de su connottu de populos divressos: dae sa Bretagna a s’Iscotzia, dae s’Islanda a s’Iran, passande po regiones de s’Italia chi asserbant pratigas comente custas . In custos addobios, S’Istrumpa si cunfruntat cus “sas sorres” europeas creande pontes de cultura e momentos de iscambiu chi andant addia de su gestu isportivu.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22