parcheggi a pagamento

Parcheggi a pagamento, affidamento del servizio, il sindaco Domenico Lerede spiega i dettagli del programma.

Web cam, strisce rosa, servizi igienici, portale informatico e previsioni meteo sono solo alcuni dei servizi offerti grazie ai parcheggi a pagamento.

Procede il progetto di riordino del traffico di Tortolì. Un settore strategico quello della viabilità urbana e extraurbana, di importanza capitale per la vivibilità della cittadina. Nell’ambito dei processi di razionalizzazione e riordino del servizio, la Giunta comunale sta attuando un programma per la gestione dei parcheggi interrati e aree scoperte di Tortolì, di Orrì, del Basaura  e di Foxi Lioni.

Un programma straordinario per l’utilizzo dei parcheggi nel centro città tale da assicurare una migliore organizzazione del traffico nel rispetto delle leggi che prevedono comunque la disponibilità degli stalli gratuiti. Il nuovo servizio che scommette sulla creazione di nuove economie, facendone cardine nel bando, propone un modello di gestione che prevede l’utilizzo dei parcometri, la messa in funzione del parcheggio interrato multipiano di Via Mons. Virgilio con fornitura e installazione di un Parking Systems, del servizio di custodia e vigilanza, del sistema di videosorveglianza, la manutenzione ordinaria e straordinaria della segnaletica stradale orizzontale e verticale delle nuove aree di sosta a pagamento e di quelle già in funzione. Il servizio prevede inoltre il controllo della sosta mediante ausiliari alle dirette dipendenze della ditta aggiudicataria e l’installazione di una sede operativa presso il parcheggio interrato con servizio d’informazione e assistenza al pubblico.

Per gli automobilisti le tariffe nelle aree città sono le seguenti: 0,30 per n. 30 minuti – € 0,50 per n. 60 minuti; – € 1,50 per 2 ore di sosta. Aree marine estive: sosta fino a mezz’ora € 0,30; sosta fino a 1 ora € 0,50 ; sosta  fino a 2 ore € 1,50; sosta  fino a 3  ore € 2,00; sosta  fino a 4 ore € 3,00;sosta  fino a 5 ore € 3,50; sosta oltre le 5 ore € 5,00.

Nel parcheggio interrato multipiano potranno essere previste tariffe agevolate per le 24 ore e abbonamenti secondo il seguente schema:  abbonamento giornaliero (24 ore) € 5,00; abbonamento notturno mensile (dalle 20.00 alle 08.00) € 20,00; abbonamento settimanale € 18,00; abbonamento bisettimanale € 30,00; abbonamento mensile € 50,00;  Aree sterrate: € 3 al giorno; € 50,00 per tutta la stagione Luglio – Agosto – settembre.

Parere positivo della Giunta anche a proposito dei servizi aggiuntivi che prevedono la gestione delle aree sterrate marine, con posizionamento di 6 bagni chimici; e attivati nei prossimi mesi il portale web per gli utenti del parcheggio; la stazione meteorologica ; le 3 web cam presso le tre aree marine e i 10 parcheggi rosa. Da non dimenticare le opportunità lavorative inerenti l’assunzione di 19 ausiliari muniti di palmari.

“La giunta ha scelto la continuità del servizio a pagamento già attivo da anni per le aree private estive. Una valutazione che deve andare oltre i pregiudizi per superare le difficoltà economiche e promuovere lo sviluppo in tempo di crisi”. Lo ha dichiarato il sindaco di Tortolì Domenico Lerede. “In questi tempi le azioni delle amministrazioni rischiano di ridursi all’ordinario, limitando gli investimenti in opere pubbliche e servizi. La sfida vera è quella di riuscire, nel rispetto delle regole, a migliorare il nostro territorio. In questo senso possiamo permetterci di fare pagare le aree pubbliche, abbiamo un mare fantastico e per quale motivo le altre città possono farlo e noi no? I soldi che prima investivamo per affittare le aree sterrate marine, una somma di 20.000 euro saranno impiegate per l’affidamento del servizio di salvamento a mare, diversamente cancellato dalle attività della prossima stagione. Dobbiamo avere il coraggio e la disponibilità – ha concluso il primo cittadino – per cambiare anche quando le condizioni non lo consentono e dare nuova forza alle nostre ricchezze e alle istituzioni, affinché possano affrontare con determinazione una fase difficile ma continuando a  costruire una ripresa che non sia solo economica”.

Se c’è un piatto che incarna lo spirito più profondo e ancestrale dell’entroterra sardo, quello è senza dubbio il cinghiale in umido. Una prelibatezza che non è solo cibo, ma il racconto di una terra fatta di caccia, macchia mediterranea e convivialità. Oggi vi proponiamo la ricetta di un nostro lettore, Tore Orrù, che custodisce i segreti per trasformare questa carne tenace in un boccone tenero e succulento.

Il primo segreto di Tore risiede nella preparazione della materia prima. La carne di cinghiale va disossata e tagliata a pezzetti, ma con un’accortezza fondamentale che ogni vero intenditore sardo conosce: bisogna lasciare intatti i pezzi che uniscono cotenna, lardo e polpa. È proprio questa combinazione a rappresentare la parte più gustosa e verace del piatto, quella che regala consistenza e sapore al sugo.

Foto e ricetta di Tore Orrù

La cottura avviene in una pentola a pressione (meglio se capiente, da almeno 8 litri) per domare la fibra della carne selvatica. Si parte da una rosolatura lenta in olio extravergine d’oliva con il classico trito di carota, sedano e cipolla.

Ma è negli aromi che si sprigiona l’anima della Sardegna: a metà rosolatura si aggiunge un bicchiere di vino rosso corposo e, soprattutto, una manciata di almeno dieci bacche di ginepro. Non possono mancare i pomodori secchi, l’ingrediente “magico” che dona sapidità e quella nota umami tipica delle dispense isolane.

Foto e ricetta di Tore Orrù

Verso la fine della rosolatura, il gusto viene sigillato con un altro bicchiere di vino rosso, mezzo di aceto, un bicchiere d’acqua calda e una manciata di capperi. Una volta chiusa la pentola, si attende il classico fischio per poi abbassare la fiamma: 40 minuti di cottura lenta e controllata sono il tempo necessario per rendere la carne burrosa.

La pazienza è l’ultimo ingrediente. Una volta spento il gas, Tore suggerisce di aspettare circa 10 minuti affinché la pressione evapori naturalmente. Solo allora si solleva la valvola di sicurezza per l’uscita completa del vapore. Il risultato? Un intingolo denso e profumato, pronto per essere servito a tavola, magari accompagnato da un buon bicchiere di Cannonau e del pane carasau o civraxiu per non lasciare nel piatto nemmeno una goccia di questo capolavoro di Sardegna.