Un pomeriggio di sangue sulla SS 125 var, nel territorio di Cardedu. Erano circa le 17:10 quando un violento incidente stradale ha mobilitato un imponente spiegamento di forze, paralizzando il traffico. L’allarme è scattato immediatamente, portando sul posto la Squadra 8a dei Vigili del Fuoco di Lanusei. Gli uomini del distaccamento ogliastrino hanno dovuto operare con estrema delicatezza per estricare due occupanti rimasti incastrati all’interno di uno dei veicoli coinvolti, ridotto a un ammasso di lamiere.

La macchina dei soccorsi sanitari è stata massiccia: sul luogo del sinistro sono intervenute l’ambulanza medicalizzata (Mike) di Lanusei, i mezzi del 118 di Barisardo e l’elisoccorso decollato d’urgenza dalla base di Olbia per garantire il trasporto rapido dei feriti più critici. Il bilancio è pesante. Due persone sono state trasportate in codice rosso all’ospedale Brotzu di Cagliari. Un terzo coinvolto è stato invece trasferito in codice giallo, con ferite di media entità.

Mentre i Vigili del Fuoco mettevano in sicurezza l’area e i mezzi, i Carabinieri di Jerzu e la Polizia Stradale di Lanusei hanno effettuato i rilievi di rito per ricostruire l’esatta dinamica dell’impatto e gestire il pesante rallentamento della circolazione sulla statale.

Un’arteria vitale torna finalmente a servire la comunità montana. Sono terminati ufficialmente gli interventi di ripristino sulla strada per Iseras, nel suggestivo ma impervio territorio di Bau Muscurù. Un’opera attesa, progettata per restituire dignità e, soprattutto, sicurezza a un collegamento fondamentale per chi vive e lavora quotidianamente in quota.

Prima del lavori

Il progetto, portato a termine nel pieno rispetto dei tempi e delle specifiche approvate, non si è limitato a un semplice restyling estetico, ma ha affrontato le criticità strutturali che rendevano il transito difficoltoso. I lavori hanno interessato diversi fronti: solidità del corpo stradale, per cui è stata effettuata una profonda messa in sicurezza per prevenire cedimenti; ripristino della carreggiata, le zone degradate sono state ricostruite, riportando la sede stradale alla sua ampiezza originale: gestione delle piogge, sono state svuotate dai detriti tutte le opere di deflusso delle acque piovane, un passaggio cruciale per proteggere l’asfalto dalle future ondate di maltempo; nuova pavimentazione, è stato steso uno strato di asfalto ad alta resistenza, studiato appositamente per sopportare le sollecitazioni tipiche del clima montano.

Ora

Con la conclusione del cantiere, l’accesso alle aree montane della zona diventa ora più fluido e sicuro. Non si tratta solo di migliorare la viabilità, ma di supportare concretamente l’economia rurale e il presidio del territorio.