C’è tutta la Sardegna in uno scatto. Il fotografo Carlo Marras immortala Luciana, conosciuta come “La vedova scalza”, mentre indossa il costume tradizionale sardo. Il suo sguardo fiero e il portamento elegante sembrano anticipare l’atmosfera intensa e carica di significato della Sagra del Redentore di Nuoro, in programma dal 23 al 29 agosto, con il culmine delle celebrazioni il 29, giornata dedicata al Cristo Redentore.

Scatto del fotografo Carlo Marras

L’immagine, potente e raffinata, non è soltanto un ritratto: è un ponte tra passato e presente, un omaggio alla cultura della Barbagia, terra aspra e affascinante, che custodisce tradizioni millenarie.

Giunta alla 125ª edizione, la Sagra del Redentore nasce nel 1901 per celebrare la statua del Redentore che domina la città dal Monte Ortobene. Oggi, l’evento alterna momenti di intensa spiritualità — con le celebrazioni religiose — alla spettacolare sfilata dei gruppi folkloristici provenienti da tutta l’isola, in un’esplosione di colori, musiche e danze.

Nell’eleganza senza tempo di Luciana e nel click di Marras, c’è l’essenza stessa di questa festa: una Sardegna che non dimentica le proprie radici e continua a raccontarsi, fiera, al mondo.

Un’arteria vitale torna finalmente a servire la comunità montana. Sono terminati ufficialmente gli interventi di ripristino sulla strada per Iseras, nel suggestivo ma impervio territorio di Bau Muscurù. Un’opera attesa, progettata per restituire dignità e, soprattutto, sicurezza a un collegamento fondamentale per chi vive e lavora quotidianamente in quota.

Prima del lavori

Il progetto, portato a termine nel pieno rispetto dei tempi e delle specifiche approvate, non si è limitato a un semplice restyling estetico, ma ha affrontato le criticità strutturali che rendevano il transito difficoltoso. I lavori hanno interessato diversi fronti: solidità del corpo stradale, per cui è stata effettuata una profonda messa in sicurezza per prevenire cedimenti; ripristino della carreggiata, le zone degradate sono state ricostruite, riportando la sede stradale alla sua ampiezza originale: gestione delle piogge, sono state svuotate dai detriti tutte le opere di deflusso delle acque piovane, un passaggio cruciale per proteggere l’asfalto dalle future ondate di maltempo; nuova pavimentazione, è stato steso uno strato di asfalto ad alta resistenza, studiato appositamente per sopportare le sollecitazioni tipiche del clima montano.

Ora

Con la conclusione del cantiere, l’accesso alle aree montane della zona diventa ora più fluido e sicuro. Non si tratta solo di migliorare la viabilità, ma di supportare concretamente l’economia rurale e il presidio del territorio.