Si riaccendono i motori del Campionato Italiano Slalom, saranno le strade dell’Ogliastra sportiva che in questo fine settimana, vestiranno il tricolore in occasione della settima edizione dello Slalom di Loceri, prima tappa della massima serie della specialità automobilistica organizzata dalla Scuderia Ogliastra Racing in collaborazione con la Regione Sardegna, il Comune di Loceri e Arbus ProMotors. Sessantadue i piloti attesi che domenica 28 aprile, si sfideranno nella competizione sarda che per il terzo anno consecutivo vedrà sollevare il sipario del Campionato Italiano Slalom valido anche per la Coppa ACI seconda zona e per il Campionato Regionale Slalom Sardegna indetto dalla Delegazione ACI SPORT Sardegna.

Elenco iscritti – Iscritte 62 vetture, con il numero 1 sulle fiancate che sarà per Salvatore Venanzio a bordo di una Radical Sr4 motorizzata Suzuki di classe E2SC 1600. Obiettivo per il campano vice campione nazionale nel 2023, difendere l’alloro conquistato l’anno scorso a Loceri, in una gara caratterizzata dalle condizioni meteo variabili. Tra i principali iscritti al campionato nazionale Luigi Vinaccia pluricampione italiano della specialità, quinto nella scorsa edizione della gara, sarà della partita con la sua Osella Pa/9 di classe E2SC2000. Candidato per la vittoria finale anche il siciliano Salvatore Arresta della RO Racing al via su una Formula Gloria B5 Evo 1150 in E2SS (classe novità per il campionato italiano slalom) che debutta nella serie tricolore dopo i successi raccolti negli anni passati nel campionato regionale siciliano.

Folta la pattuglia dei piloti locali che proveranno a inserirsi nella lotta per l’assoluta: correranno con vetture scoperte l’esperto Francesco Marrone in gara su Osella Pa/9 Alfa Romeo, Quirico Beccu (Formula Gloria E2SS), Paolo Piras (Elia Avrio), Roberto Idili (IR Sport Kawasaki), il vincitore della prima gara stagionale in Sardegna all’ABC Motor Challenge Lussorio Niolu (Prosport Suzuki), Andrea Acquas (Prosport Suzuki) e Daniele Vacca (M02 Yamaha). Tra i Kartcross al via Giovanni Beccu, Lorenzo Beccu, Antonio Luigi Satta e Giuliano Puddu. Altro pilota proveniente da oltre Tirreno è Leo Dei Ceci con il suo prototipo su base Fiat Punto in E2SH1150, classe in cui gareggeranno il pilota di casa Luigi Lai e Giampiero Pala. Si prospetta grande lotta anche nel Gruppo E1 con quattordici vetture al via che potrebbero affacciarsi nelle parti più nobili dell’assoluta. In gara nel femminile Cristina Ruggiero su Citroen C1 Cup Racing Start, mentre tra le Storiche presenti la Simca Rally 2 di Duilio Siddi e la Peugeot 205 Rally di Matteo Priola.

Slalom e Università di Cagliari – La settima edizione sarà oggetto di uno studio sulla sicurezza, la salute e le prestazioni dei piloti nelle competizioni automobilistiche avviato dall’Università di Cagliari, insieme al Dipartimento di Scienze Mediche e Sanità Pubblica, sezione di Medicina del Lavoro e il Corso di Laurea in Tecniche della Prevenzione nell’Ambiente e nei Luoghi di Lavoro. Durante la gara i ricercatori analizzeranno attraverso l’applicazione di alcuni sensori, l’esposizione dei piloti ad agenti fisici (rumore e vibrazioni) e le modificazioni della forza e dei tempi di reazione del pilota.

Verifica tecnica unica – Il programma dello Slalom di Loceri prevede, domani sabato 27 aprile, le verifiche tecniche delle vetture, primo banco di prova della neo istituita verifica tecnica unica, che consentirà ai piloti di usufruire di un certificato di validità per l’intera stagione sportiva, permettendo di saltare le verifiche nelle prossime gare. Il parco assistenza sarà ubicato in Via Eugenio Uda. La mattina del 28 aprile dalla via Roma la partenza della prima manche. Alle 9.30 la prima manche di ricognizione e le altre tre a seguire. La premiazione in piazza Nonnu Melis.

Il fantasma della siccità che ha perseguitato le campagne sarde nelle ultime stagioni sembra essere, almeno per ora, un ricordo lontano. Le piogge incessanti che hanno caratterizzato il mese di gennaio, e che continuano a bagnare l’Isola in queste ore, hanno ribaltato lo scenario idrico regionale, portando il sistema degli invasi a un livello di riempimento complessivo del 71,7%.

Secondo i dati aggiornati al 31 gennaio, il volume d’acqua stoccato nelle dighe sarde ha raggiunto i 1.308 milioni di metri cubi. Si tratta di una scorta fondamentale che mette in sicurezza l’irrigazione dei campi e l’approvvigionamento civile in vista della prossima estate, rassicurando un comparto agricolo messo duramente alla prova negli ultimi anni.

La distribuzione delle piogge ha premiato in modo particolare alcuni territori. I bacini di Ogliastra, Basso Sulcis e Alto Taloro hanno raggiunto la soglia massima, segnando un 100% di volume utile invasato: dighe piene e gestione a regime per queste aree. Buone notizie anche dal sistema Tirso-Flumendosa, il cuore idrico della Sardegna, che si attesta su un rassicurante 70,3%.

Tuttavia, il quadro regionale non è privo di zone d’ombra. L’unica nota stonata arriva dall’Alto Cixerri, dove la pioggia non è bastata a risollevare le sorti di un bacino in sofferenza cronica. Qui, le dighe di Punta Gennarta e Medau Zirimilis restano in condizioni critiche, con una percentuale di riempimento che non supera il 17,6%, rendendo necessari monitoraggi costanti per i prossimi mesi.

Nonostante l’isolata criticità del Cixerri, il bilancio complessivo è estremamente positivo. Con le piogge che continuano a cadere, il dato del riempimento è destinato a salire ulteriormente nella prima settimana di febbraio. Per i consorzi di bonifica e le migliaia di aziende agricole dell’Isola, il 2026 si apre sotto i migliori auspici, garantendo la programmazione delle colture senza l’incubo dei razionamenti.