Una superstizione dura a morire in Sardegna, ma anche nel resto d’Italia, riguarda il nome dato alle imbarcazioni. Pare che cambiarlo, secondo le tradizioni marinare, porti sfortuna. E se proprio lo si vuole o lo si deve fare, i nonni raccomandano di fare una cosa.

Vediamo insieme si che si tratta.

La leggenda vuole che ogni barca abbia un’anima che è rappresentata dal suo nome, e che questo venga registrato in un libro tenuto dagli dei del mare in modo che la nave possa essere identificata ovunque essa vada. Cambiare il nome di una nave senza avvertire gli dei, potrebbe essere un grande affronto per loro. Altre fonti legate a questa usanza affermano, che se si cambia il nome di una nave, si potrebbe fregare i marinai esperti che conoscono già la nave con il suo nome originale e non potrebbero riconoscerla sotto un nuovo nome.

Ma quale è l’antidoto per liberare la nave dalla maledizione? Bisogna far tagliare la scia della nave almeno tre volte da un’imbarcazione amica! ùIn questo modo, gli dei saranno avvisati del cambio di nome e aggiorneranno il loro registro. Quindi, se stai pensando di cambiare il nome della tua barca, fai attenzione e ricorda questo particolare “rituale”!

Passata la furia del ciclone che ha colpito l’Isola il 19 e 20 gennaio, è tempo di bilanci. Se molti centri abitati hanno retto l’urto delle piogge torrenziali, il merito non è solo delle opere ingegneristiche, ma soprattutto dei nostri boschi. Forestas accende i riflettori su quella che definisce una “pompa biologica” e uno “scudo meccanico”: l’ecosistema forestale come presidio insostituibile della Protezione Civile.

Foto Forestas

Il segreto della sicurezza idrogeologica risiede nel tempo di corrivazione, ovvero il tempo che una goccia di pioggia impiega per viaggiare dal punto in cui cade fino ai corsi d’acqua. In un terreno nudo: l’acqua corre veloce in superficie, accumulandosi rapidamente e travolgendo tutto. Nel bosco: la chioma degli alberi attutisce l’impatto delle gocce (intercettazione), mentre la lettiera di foglie e rami agisce come una spugna, triplicando i tempi di deflusso.

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Il bosco non è solo un elemento del paesaggio, ma una complessa infrastruttura di sicurezza che opera su tre livelli:

• Ancoraggio Meccanico: le radici, specialmente delle latifoglie mediterranee, penetrano oltre il metro di profondità, “armando” il terreno come tondini di ferro nel cemento. Studi dimostrano che un versante boscato resta stabile fino a pendenze di 5° superiori rispetto a un pendio nudo.
• Permeabilità e Filtro: un suolo forestale assorbe fino a 8 mm di pioggia al minuto, contro i miseri 0,5-2 mm di un terreno degradato. Il bosco “beve” l’acqua anziché lasciarla scivolare via, riducendo i sedimenti erosivi fino al 94%.
• Drenaggio Biologico: gli alberi agiscono come idrovore naturali. Attraverso la traspirazione, restituiscono all’atmosfera il 60-70% dell’acqua ricevuta, riducendo la pressione interna al terreno che è la causa principale degli smottamenti.

La funzione del bosco non è solo ecologica, ma giuridica. Il Decreto Legislativo 34/2018 e la legge forestale sarda impongono vincoli rigorosi: il bosco è un’infrastruttura strategica. La sua gestione sostenibile e la lotta agli incendi non sono solo atti d’amore per la natura, ma interventi cruciali di sicurezza pubblica.

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“La cura forestale è la strategia di mitigazione dei rischi più economica, naturale e sostenibile di cui disponiamo.” Investire nei boschi significa, in ultima analisi, investire sulla resilienza dei nostri paesi contro una crisi climatica che non concede sconti.