Bruttissimo incidente alle porte di Cagliari.

Alle 11:40 circa, una squadra di pronto intervento dei Vigili del Fuoco del Comando è stata inviata dalla Sala operativa 115 sulla Strada Statale 131 all’altezza del km 7.400 territorio del comune di Sestu CA (direzione Sassari) per un incidente stradale.

Per cause ancora da accertare sono rimaste coinvolte in uno scontro due autovetture, una delle quali si è ribaltata al bordo della carreggiata. I Vigili del Fuoco giunti sul posto hanno provveduto alla messa in sicurezza dei veicoli e della sede stradale.

Due le persone ferite soccorse e trasportate in ospedale dai sanitari inviati dal 118.

Sul posto presenti gli agenti della Polizia Stradale per gli accertamenti e i rilievi di legge.

Nel mondo affascinante della filatelia, il Regno di Sardegna può vantare un primato che fa girare la testa agli appassionati di storia postale: qui, ben vent’anni prima dell’Inghilterra, si inventava qualcosa di rivoluzionario.

Era il 1819 e a Torino comparivano le prime “carte postali bollate”, disponibili nei tagli da 15, 25 e 50 centesimi. Come oggi con i francobolli, chi voleva spedire una lettera doveva pagare prima, assicurandosi che il messaggio raggiungesse la sua destinazione senza sorprese.

La primissima emissione era un esperimento audace: fogli azzurri con i tre valori, stampati su due tipi di carta – filigranata e semplice – venduti come “Carta Postale Bollata”. L’anno successivo, la posta sabauda alzò la posta in gioco con quella che viene oggi chiamata l’“Emissione Definitiva”: tre fogli, sempre con valori da 15, 25 e 50 centesimi, ma questa volta impressi a rilievo sulla carta filigranata, recanti l’inconfondibile dicitura “Regie Poste” e lo stemma dei Savoia. Niente inchiostro, solo eleganza e prestigio impressi nella carta stessa.

Questi antenati dei francobolli, noti tra i collezionisti come i mitici “Cavallini di Sardegna”, oggi sono veri e propri tesori: rari, ambiti e incredibilmente preziosi.