E’ partito oggi alle 12 da Cagliari il viaggio intorno al mondo del navigatore solitario Gian Biagio Mulas, ambasciatore della Comunità mondiale di longevità.

(Guarda la Gallery fotografica di Alessandro Pigliacampo alla fine dell’articolo)

Gian Biagio Mulas, quasi 70 anni, è partito alle 12 in punto dal molo della Lega navale di Su Siccu a Cagliari, per la traversata solitaria intorno al mondo.

Ogliastrino, nato a Lanusei come suo padre, (la madre, un’arzilla 90enne è nata a Jerzu) ha nelle vene il mare e nel cuore il sogno di raggiungere la Patagonia e la Polinesia.

“Da lì – racconta il navigatore solitario – mi dirigerò verso il continente sudamericano per entrare nei canali cileni e raggiungere Capo Horn”.

Gian Biagio Mulas, ex pilota di aerei e elicotteri militari, veleggerà in solitario per due anni circa intorno al mondo, per poi far rotta su Cagliari: un viaggio di circa 3600 miglia marine, sfidando i venti e i mari a bordo della sua barca Uljxes, un 38 piedi in alluminio battente bandiera “Quattro Mori”.

Sarà testimonial della Comunità mondiale di longevità della Terra dei centenari: in ogni scalo consegnerà un documento in cui si testimonia ufficialmente il progetto dei ricercatori del gruppo di Assemini, diretto da Roberto Pili – e le ricerche svolte sulla promozione dell’invecchiamento attivo.

Un lungo viaggio che non ha record da battere o primati da stabilire ma una missione da compiere: dimostrare che anche a 70 anni si possono raggiungere obiettivi di grande prestigio, quando le condizioni psico-fisiche sono ottimali. Nella sua dieta, fra i tanti prodotti della nostra Sardegna, non mancheranno il pane carasu, il vino Nepente di Oliena e il casu marzu.

Gian Biagio Mulas verrà monitorato giornalmente dall’Associazione Medicina Sociale e sarà in contatto con un gruppo di amici radiamatori di Cagliari.

Oggi, a salutarlo al molo della Rari Nantes di Cagliari, tantissimi amici, la moglie, i fratelli, i parenti, e l’anziana mamma.

Buon vento Gian Biagio, Cagliari e la Sardegna ti aspettano.

Mulas con la madre

Prima vittoria in campionato per Salvatore Venanzio che si aggiudica la settima edizione dello Slalom di Loceri. In una giornata di sole il pilota campano ha superato i 3900 metri di percorso a ostacoli con 13 birilli e la garanzia di spettacolo e sicurezza per piloti e successo di spettatori.

Il podio racchiuso in una manciata di secondi: Salvatore Venanzio, su Radical SR4 Suzuki, ha confermato la vittoria dello scorso anno: decisiva l’ultima manche che in 173,31 ha abbassato di 9 decimi il tempo fatto registrare nella seconda salita da Salvatore Arresta, secondo assoluto con 174,21. La giornata di Venanzio non era iniziata nel migliore dei modi visto il problema tecnico alla sua Radical Sr4 Suzuki che lo aveva rallentato nella prima manche di gara. Nella seconda il pilota campano era salito al secondo posto alle spalle di Arresta con la zampata decisiva nell’ultima salita di gara. Buona comunque la piazza di Arresta anche lui incappato in qualche problema tecnico alla sua Formula Gloria che gli ha impedito di partire nella prima manche in cui il miglior tempo è stato segnato da Luigi Vinaccia. L’esperto pilota campano ha occupato l’ultimo gradino del podio con il tempo 175,70 fatto segnare nella prima delle tre cronometrate.

“Sono molto contento perché fortunatamente sono riuscito a fare una terza manche senza errori – dice Salvatore Venanzio – devo dire che questa è anche la prima volta in Sardegna sotto il sole dopo anni in gara con il brutto tempo. Abbiamo fatto una ricognizione per studiare bene il percorso perché in asciutto sapevamo che sarebbe stato diverso dal passato. Durante la prima manche abbiamo avuto problemi al differenziale da subito sistemato e questo ci ha consentito di fare una seconda manche per prendere punti e poi la terza in cui ho dato il massimo che potevo “.

“Oggi la giornata non era iniziata nel migliore dei modi – dichiara il secondo classificato Salvatore Arresta – già alla prima manche abbiamo rotto la catena alla partenza, alla seconda ero primo in assoluto e l’ultima abbiamo fatto una modifica che purtroppo ci ha portati non sulla buona strada. Però se guardiamo in ottica Campionato Italiano come prima gara, il secondo posto assoluto è un ottimo risultato”.

“Tutto sommato è un buon risultato – Luigi Vinaccia al terzo gradino del podio – nelle ricognizioni abbiamo fatto il miglior tempo che è poi incrementato nella prima manche, nella seconda e nella terza abbiamo usato le gomme nuove che però non hanno dato il riscontro che avrei dovuto avere per abbassare il tempo che avevo registrato con le vecchie gomme. Non abbiamo capito il motivo di questa differenza, forse abbiamo fatto qualche manovra sbagliata. Comunque tutto sommato sono contento, è un percorso molto veloce e molto impegnativo, che richiedeva una bella prestazione”.

Leggermente più staccato dai tre protagonisti del Campionato Italiano, il primo dei piloti sardi: Lussorio Niolu (Radical Suzuki), che ha vinto il derby isolano con Andrea Acquas anche lui su Radical per appena 9 centesimi di secondo. Sesta posizione per Roberto Idili, (IR1400 Kawasaki) seguito dal pilota di Buddusò Francesco Marrone su Osella PA9. Chiudono la top ten Paolo Piras su Elia Avrio, Quirico Beccu su Formula Gloria e Daniele Vacca su M02 Yamaha.

Tra le vetture a ruote coperte buon 11°posto di Diego Pala vincitore del gruppo speciale su Fiat X1/9 mentre l’affollato gruppo E1 Italia è stato vinto da Giovanni Coghe su Citroen Saxò. Tra gli iscritti al Campionato Italiano, 18^ di Leo Dei Ceci che ha vinto il gruppo E2SH.

Vittoria femminile per Cristina Ruggiero su Citroen C1Cup e tra le storiche e successo per la Peugeot 205 di Matteo Priola.

Soddisfatti gli organizzatori dell’Ogliastra Racing: “l’ottima riuscita della gara organizzata in collaborazione con la Regione Sardegna, il Comune di Loceri e l’Unione dei Comuni dell’Ogliastra e Arbus ProMotors ci riempie di gioia– commenta Fabrizio Seoni presidente della scuderia – in questo territorio c’era tantissima attesa e questo aspetto si è confermato con la grande partecipazione di pubblico presente lungo tutto il tracciato di gara. Vincente anche lo spirito di accoglienza del paese, nata dalla volontà condivisa con la popolazione di Loceri che ci ha ospitato, di organizzare una festa per il pubblico. L’attenzione verso i concorrenti e gli appassionati sono le prerogative di questa nostra realtà ogliastrina, siamo un’isola lontana geograficamente ma che vuole essere vicina a tutti nel modo di vedere lo sport automobilistico”.