Il 9 agosto Desulo ospita la quarta edizione di Trekking e Musica ad Alta Quota, l’evento che unisce la bellezza del trekking al tramonto con le emozioni della musica live a 1.660 metri di altezza, tra le cime più suggestive della Sardegna. Nessun concerto nell’Isola viene organizzato a una quota più alta di quello che si terrà a Desulo.

La manifestazione, voluta dall’amministrazione comunale di Desulo e organizzata dall’associazione cultura Isula Eventi e Natura, offrirà un pomeriggio e una serata indimenticabili ai partecipanti, che saranno immersi nella natura incontaminata del Gennargentu.

Il programma dell’evento

Ore 17:40 – Partenza trekking dal Rifugio S’Arena – Sa Crista

Ore 19:10 – Inizio concerto con Kessoncoda (percussioni e tastiere) e special guest Jasmine Myra (sax), che si esibiranno per la prima volta in Italia.

Ore 21:30 – Serata astronomica “A un passo dalle stelle” a 1.600 m con l’astrofisica Barbara Leo.

Durante la serata sarà possibile gustare ad alta quota una merenda con prodotti tipici e un calice di vino Mandrolisai.

Le parole del sindaco di Desulo, Gian Cristian Melis. «Questo concerto, giunto alla quarta edizione, dimostra come si possano organizzare appuntamenti di assoluto livello in modo sostenibile, senza produrre emissioni e rifiuti. Ci troviamo nel cuore del Parco del Gennargentu, un luogo stupendo in cui è possibile coniugare tutela e fruibilità: grazie a questo evento, che ogni anno attira un pubblico esigente ma educato in costante aumento, riusciamo a mostrare il nostro territorio montano in tutta la sua bellezza. Nel corso degli anni siamo riusciti ad ospitare artisti di grande livello, costruendo un gruppo di spettatori ormai fidelizzato, che cresce di edizione in edizione: importante è anche il lavoro che questo concerto riesce a generare, garantendo ad attività ricettive, ristoranti e agriturismi importanti ricadute».

Un evento a posti limitati – La partecipazione è possibile solo su prenotazione. I biglietti possono essere acquistati su oneticketsardegna.com. Per informazioni: [email protected] – 379 2038483

Dal 29 marzo, con l’avvio della stagione estiva del trasporto aereo, entrerà in vigore il nuovo modello di continuità territoriale che collegherà i tre aeroporti della Sardegna con Roma Fiumicino e Milano Linate, segnando un passaggio importante per la mobilità dell’Isola.

Il sistema nasce dopo un lungo confronto con la Commissione europea e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e introduce modifiche significative sia nelle tariffe sia nell’organizzazione del servizio; per i residenti sono previste tariffe più basse bloccate per due anni, con costi di circa 30 euro per Roma e 44 euro per Milano, esclusi IVA e tasse aeroportuali, mentre le agevolazioni vengono estese anche a nuove categorie come lavoratori e militari con sede stabile in Sardegna e sportivi agonisti non professionisti.

Previste anche tariffe calmierate per i non residenti con legami familiari fino al terzo grado con cittadini sardi, con l’obiettivo di rafforzare i rapporti familiari e sociali; il nuovo modello prevede inoltre un incremento delle frequenze e dei posti disponibili su tutte le tratte e una migliore distribuzione degli orari, articolati in quattro fasce giornaliere per rendere più efficienti gli spostamenti e consentire, in molti casi, il rientro nella stessa giornata.

Il sistema arriva dopo diverse proroghe e rappresenta un primo passo verso una Sardegna più accessibile, pur necessitando di una fase di rodaggio; il risultato è stato costruito anche attraverso il confronto con stakeholder e organizzazioni in oltre cento incontri ed è considerato un miglioramento rispetto al passato; resta aperta la questione della tratta Alghero-Linate, la cui gara è andata deserta e che è stata temporaneamente garantita tramite proroga a Ita Airways, mentre un nuovo bando è atteso a breve per la stagione invernale.

I risparmi derivanti dall’accettazione degli oneri di servizio senza compensazioni economiche da parte di Aeroitalia, pari a circa 45 milioni di euro, potrebbero essere reinvestiti sia per nuove rotte sia per il potenziamento dei collegamenti interni su bus e treni. Rimane infine il nodo dell’addizionale comunale sui biglietti, per cui si valuta una possibile sperimentazione nei mesi invernali, mentre resta prioritaria la necessità di garantire più voli e una maggiore presenza di vettori.