Paura questo pomeriggio nelle acque antistanti l’Isolotto d’Ogliastra, dove due piccoli gommoncini a remi con a bordo una famiglia di turisti stranieri sono finiti in difficoltà a causa del forte vento di maestrale. A lanciare l’allarme è stato un diportista che ha notato l’imbarazzante deriva delle imbarcazioni, spinte sempre più al largo senza possibilità di controllo.

Immediato l’intervento degli uomini della Capitaneria di Porto di Arbatax, guidati dal comandante Mattia Caniglia. L’equipaggio del Circomare ha raggiunto rapidamente l’area segnalata e tratto in salvo tutti gli occupanti: due adulti e sei bambini, visibilmente spaventati ma fortunatamente illesi.

I turisti sono stati trasportati in sicurezza al porto di Santa Maria Navarrese, dove hanno ricevuto assistenza e si sono potuti riprendere dal grande spavento.

Grazie alla tempestività dei soccorsi, quella che poteva trasformarsi in una tragedia si è conclusa con un lieto fine.

Se nel secondo dopoguerra la Sardegna vive una vera e propria “febbre da fluorite” – con l’Iglesiente in prima linea grazie alla scoperta di ricchi filoni minerari – c’è chi, in Ogliastra, aveva già giocato d’anticipo… di quasi un secolo.

Già a metà dell’Ottocento, infatti, nei dintorni di Tertenia, la fluorite (o fluorina, per gli amici più tecnici, anche detta “spatofluore”) usciva dalle viscere della terra in tre giacimenti dal nome quasi poetico: Mincineddu, Baccu ‘e Sbirru e Su Engiu.

Il minerale – un fluoruro di calcio dalle mille sfumature e usi – veniva estratto con entusiasmo. Come si legge negli Studi ogliastrini (Ettore Gasperini Editore), nel 1870 la miniera di Su Engiu era in pieno fermento: i carrelli colmi scendevano a valle e il materiale, ritenuto di ottima qualità, prendeva la via per Porto Corallo, dove veniva imbarcato alla volta del “Continente”.

C’era solo un piccolo dettaglio: il trasporto. Lungo, faticoso e soprattutto costosissimo, spesso affidato a carri trainati da buoi, su strade più simili a sentieri che a vie commerciali. Questo ostacolo logistico si rivelò fatale. L’attività, pur promettente, non riuscì a sostenersi a lungo: il cantiere fu chiuso e ceduto a un imprenditore di Ulassai, mentre la fluorite ogliastrina tornava a dormire sotto terra, dimenticata per decenni.

Chissà quanti altri tesori silenziosi riposano ancora sotto i monti d’Ogliastra…