Un viaggio nella Sardegna più autentica, attraverso i volti, le voci e i gesti delle persone che abitano i suoi luoghi. La regista e fotografa francese Marthe Le More firma due documentari per la collezione “Riviera”, un progetto finanziato e diffuso da TV Monaco e TV5 Monde, in onda su canali francofoni e presto disponibile anche online.

Il progetto racconta territori del mondo attraverso le persone che li abitano, con uno sguardo sensibile e profondo. Quando Le More ha proposto la Sardegna come protagonista, le è stato chiesto di realizzare addirittura due episodi, segno della ricchezza e complessità del territorio. Due capitoli da 50 minuti ciascuno, uno dedicato alla costa e uno all’entroterra, frutto di un lavoro intenso durato solo tre settimane, dal 4 al 23 maggio, durante le quali sono state girate due sequenze al giorno, affrontando anche le difficoltà logistiche legate agli spostamenti.

Al suo fianco durante tutta la produzione, il cameraman e dronista belga Alexis Moerman. La parte costiera include luoghi come La Maddalena, Caprera, Alghero, Pula e Cagliari, dove sono stati intervistati artigiani, archeologi, biologi marini e rappresentanti di cooperative locali. Ma è nella seconda parte, dedicata alle aree interne, che emerge con forza il racconto dell’Ogliastra.

Alexis Moerman e Marthe Le More PH Cristian Mascia

Qui, in particolare tra Ulassai e Gairo, Marthe Le More ha trovato ciò che più cercava: storie autentiche, relazioni profonde, paesaggi mozzafiato e un senso di comunità raro.

“Mi hanno ospitata, coccolata, accompagnata ovunque. L’ospitalità delle persone mi ha colpita nel profondo. Ho percepito un grande spirito collettivo e una forte unione tra i comuni. È qualcosa che raramente si incontra altrove”, racconta. Le More, che conosce bene l’Italia grazie alle sue origini siciliane, ammette di non aver mai trovato un luogo simile alla Sardegna: “Me ne sono innamorata quando sono venuta per la prima volta a intervistare Paolo Fresu durante un suo tour. Ho visto luoghi assurdi, incredibili. Da allora, torno ogni volta che posso”.

A Ulassai è rimasta sorpresa dalla vitalità culturale del paese: “È piccolissimo ma pieno di musei, iniziative, fermento. Sto leggendo molto su Maria Lai, un’artista che mi ha colpito profondamente e mi ha legata alla montagna in modo viscerale”. La regista osserva con attenzione anche le contraddizioni del territorio: “Mi ha addolorato vedere tante case abbandonate, lo spopolamento è una ferita profonda. Eppure sono luoghi ricchissimi, da ogni punto di vista: naturale, culturale, umano”.

L’Ogliastra emerge come terra di resilienza e memoria, ma anche come esempio di longevità e equilibrio, grazie alla presenza della Blue Zone e all’alimentazione tradizionale dei centenari. Per Le More, però, ciò che resta davvero è il legame con le persone: “Abbiamo intervistato circa venti persone, e con la maggior parte siamo ancora in contatto. Si è creato un rapporto vero. Tutti ci hanno aperto le loro case, ci hanno offerto il loro tempo, i loro racconti. C’è qualcosa di profondo e ancestrale che ho sentito in ogni incontro. Questo documentario non è mio: è nostro”.

Ancora non è stata comunicata la data ufficiale di uscita, ma i due documentari saranno presto visibili in televisione e in rete. Intanto, l’Ogliastra si prepara a farsi conoscere nel mondo con tutta la sua forza, le sue contraddizioni e la sua bellezza irriducibile, raccontata dallo sguardo di chi ha saputo ascoltarla davvero.

Uno smonta biciclette da sempre, l’altro col legno e con la telecamera ci sa fare eccome. In comune hanno la passione per le due ruote, un pizzico di follia e tanta voglia di imparare. Da questa miscela è nato “Ruggine & Benzina”, il nuovo canale YouTube che promette scintille (e qualche piccola esplosione, citano ridendo).

I protagonisti sono Giuseppe Loddo, meccanico di biciclette con anni di esperienza su catene, sospensioni e trasmissioni, e Stefano Heritier, già noto al pubblico per il seguitissimo canale “Stefano il Falegname”. Un’accoppiata insolita: nessuno dei due è un meccanico professionista di moto, ma entrambi hanno manualità, creatività e la testardaggine necessaria per rimettere in moto ciò che molti darebbero per spacciato.

L’obiettivo? Recuperare, restaurare e reinventare vecchie moto degli anni ’70, ’80 e ’90. “Sono state costruite per durare – spiegano – quando una moto era per sempre. Bastava ostinarsi e il problema lo risolvevi. Oggi invece conviene buttare e comprare nuovo. Noi siamo contro questa logica.”

Stefano Heritier

Con “Ruggine & Benzina” vogliono dimostrare che restaurare è possibile e sostenibile: “Produrre un mezzo nuovo inquina molto più che riportare in vita un vecchio gioiello arrugginito. E poi volete mettere la soddisfazione di sentire ruggire di nuovo un motore fermo da quarant’anni?”

Il canale è già online, ma la vera partenza sarà il 21 settembre, quando Giuseppe e Stefano lanceranno un progetto speciale. “Ci aspettiamo qualche disastro, ma anche grandi successi – ridono – e vogliamo condividere tutto con i nostri ‘benzinari’, così abbiamo soprannominato i nostri futuri followers.”

Le idee non mancano: restauri fedeli all’originale o trasformazioni in Café Racer, Scrambler, Brat Style o Tracker. La manualità ciclistica di Giuseppe e l’ingegno artigiano di Stefano – falegname, video editor, designer e programmatore CNC – promettono colpi di scena.

“Vogliamo far capire che aggiustare è meglio che buttare. E chissà, magari qualche progetto particolarmente riuscito finirà anche in vendita. Per ora però il nostro obiettivo è uno solo: ridare vita e dignità alle moto dimenticate.”

Il conto alla rovescia è partito: il 21 settembre il canale “Ruggine & Benzina” accenderà i motori.

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