Dalle relazioni dei viceré del tempo si evince che a Tortolì nel Settecento ( e anche oltre) fu attivo un carcere, “ben sicuro” e i cui prigionieri erano a carico del marchese di Quirra.

Un’eccezione, questa legata alla loro condizione, all’interno dell’Isola. In genere, infatti, le carceri feudali dell’Isola erano in pessime condizioni. I feudatari, come racconta Albino Lepori nel suo “Tortolì e la sua gente attraverso i secoli” non spendevano denaro per sistemarle e spesso neanche per passare la razione di cibo giornaliera ai prigionieri.

Anche le prigioni delle città, Cagliari in primis, si trovavano in condizioni pietose. Sporche, umide, fatiscenti, vere e proprie “tombe di vivi”.

Ma alcuni feudatari, appunto, erano da considerare delle lodevoli eccezioni: davano ai detenuti le giuste razioni di cibo e li tenevano in prigioni meno orribili di quelle cittadine, come quelle di Tortolì, Tempio e Seui.

Dagli atti della Prefettura di Tortolì il carcere baronale è descritto come dotato di un solo camerone senza finestra, dove potevano stare quasi una cinquantina di prigionieri. Era ubicato in Via Dritta, in Corso Umberto. Come racconta Lepori “Dopo essere stato ristrutturato nel secondo decennio dell’800, si componeva di un grande camerone e di un’altra camera detta “de s’acqua”. Vi era pure una infermeria e, rudimentali, pure dei servizi igienici”.

Nel carcere tortoliese non mancarono i tentativi di evasione. Una in particolare è rimasta agli atti. Quella dell’agosto 1852, ordita dai reclusi che si trovavano nel camerone grande.

Proseguono a Tortolì gli interventi di manutenzione e rinnovo del manto stradale programmati dall’Assessorato ai Lavori Pubblici, guidato da Vincenzo Nieddu. Il nuovo piano lavori interessa diverse aree della città e punta a migliorare la viabilità, la sicurezza e l’aspetto urbano.

Le squadre operative sono intervenute nelle vie Baccasara, Boccaccio e Petrarca, oltre che nella zona di Monte Attu, con interventi programmati anche in via Sabin e nelle relative traverse. In tutte le aree coinvolte si è proceduto con le fasi previste: dalla scarificazione e fresatura del vecchio manto, necessarie per rimuovere l’asfalto deteriorato, fino alla posa della nuova bitumatura che restituirà alle strade una superficie più sicura e omogenea.

I lavori rientrano nel più ampio programma di manutenzione predisposto dall’Amministrazione comunale, che mira a rinnovare la rete viaria cittadina e a garantire maggiore sicurezza per automobilisti e pedoni. Le attività proseguiranno nei prossimi giorni secondo il cronoprogramma stabilito.

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