Il Cannonau è il simbolo enologico della Sardegna e per i sardi è motivo di orgoglio. Sebbene tutti gli abitanti dell’Isola lo conoscano, la maggior parte non sa che è uno dei vini più antichi del Bacino del Mediterraneo.

In passato si pensava che derivasse dalle importazioni spagnole sul territorio sardo, a suo tempo colonizzato dagli Aragonesi, ma una recente scoperta ha cambiato la storia. Nel 2002 vennero ritrovati nel sito archeologico di Duos Nuraghes (Borore) dei vinaccioli di Cannonau risalenti a 3200 anni fa, una notizia che rafforzò il legame con l’Isola e gli diede il titolo di vino più antico del Mediterraneo, fino almeno al 2016 quando fu scoperta vicino ad Agrigento una giara risalente all’età del rame contenente dei residui di vino.

Alla luce dei ritrovamenti in quel di Borore anche le teorie che facevano risalire il Cannonau all’epoca dei Fenici hanno perso autorevolezza. Il vino è stato inventato con ogni probabilità tra la Cina occidentale e il Medio Oriente fra il 6.000 e il 7.000 a.C., ma i sardi sono stati sicuramente fra i primi nel Mediterraneo a produrlo, come testimoniano questi e altri ritrovamenti.

L’aeroporto di Tortolì entra ufficialmente nel progetto di Regional Air Mobility definito da ENAC, la rete nazionale a corto raggio pensata per rafforzare i collegamenti interni e favorire la mobilità territoriale. Una decisione che segna un passo importante per il futuro dello scalo ogliastrino e che si inserisce in un percorso di rilancio avviato dalla Regione Sardegna.

Negli ultimi mesi è stato infatti sbloccato l’utilizzo di 3,5 milioni di euro destinati alla riqualificazione e alla messa a norma dell’aeroporto, condizione necessaria per ottenere la certificazione civile e garantire la piena operatività dello scalo. Un risultato che consente di salvaguardare risorse cruciali e di dare continuità a un progetto atteso da anni dal territorio.

L’iniziativa di ENAC viene interpretata come una scelta strategica per l’Ogliastra, capace di restituire fiducia e prospettive di crescita. L’aeroporto di Tortolì, infatti, potrebbe diventare un punto di riferimento per i collegamenti aerei complementari rispetto a quelli garantiti dai grandi hub sardi, contribuendo a migliorare l’accessibilità della zona e a sostenere lo sviluppo turistico ed economico.

La Regione, attraverso l’assessorato ai Trasporti, sta lavorando a una strategia organica da includere nel nuovo Piano Regionale dei Trasporti, che sarà oggetto di confronto con le amministrazioni locali e con le comunità del territorio nei prossimi tavoli dedicati. L’inserimento di Tortolì nella rete nazionale a corto raggio conferma così l’interesse per lo scalo e apre la strada a nuove opportunità di mobilità e crescita per l’Ogliastra.