Un dibattito, il 12 novembre al Teatro San Francesco di Tortolì, sugli usi civici come risorsa per la pianificazione e la programmazione del territorio.

Saranno presenti tecnici e amministratori: una tavola rotonda dedicata ai cittadini desiderosi di saperne di più.

Il programma dettagliato dell’evento:

Una delle prime auto che fece capolino tra le strade del centro tortoliese negli anni Venti, fu la Fiat  509 del veterinario Cirillo Cabras, targata NU 17, come ricorda vividamente Enrico Aragoni. La Fiat 509 venne prodotta dal 1925 al 1929 dalla Fiat e fu la prima automobile italiana a vincere il Rally di Montecarlo.

La 509 è stata anche l’auto che fece dire a Gabriele D’Annunzio: «L’automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice, ma per contro, delle donne, ha la disinvolta levità nel superare ogni scabrezza».

Come poi raccontato da Virgilio Nonnis nel suo libro dedicato al passato di Tortolì, per il paese giravano poche altre automobili: la Fiat 503 del cancelliere Pietrino Sulis, la Fiat 501 di Ettore Depau, l’Ansaldo di Piero Torchiani e la Fiat 514 di Secondo Porrà, adibita al servizio di noleggio. C’era anche una Ford, di proprietà del Conte Ceruti, venuto a Tortolì tra gli anni Venti e Trenta.