Le intercettazioni sulla morte di Manuel Careddu rivelano particolari shock. Una corda, anche se “troppo grossa per strozzarlo”. E un piccone “da nascondere sotto la felpa”. Potrebbero essere questi alcuni oggetti utilizzati nel piano per sbarazzarsi del ragazzo. Come riporta l’Ansa, un piano progettato nei minimi dettagli per non pagare quel debito di droga di poche centinaia di euro. Alcune frasi delle intercettazioni nella vicenda del delitto del 18enne di Macomer, del quale si sta ancora cercando il corpo sulle rive del Lago Omodeo (Oristano), sono state pubblicate dai quotidiani sardi.

Spunta poi anche una pistola che sarebbe potuta servire per difesa personale o per eliminare altre persone ritenute scomode. Secondo la Nuova Sardegna, nel mirino sarebbe finita anche la madre di Manuel, Fabiola Balardi, che sta proseguendo nella sua battaglia per poter conoscere il luogo dove sono stati sepolti i resti di suo figlio.

Nel frattempo ieri il gip del Tribunale di Oristano e quello del Tribunale minorile di Cagliari hanno confermato l’arresto in carcere dei tre ventenni e dei due minorenni di Ghilarza e Abbasanta accusati di omicidio premeditato e occultamento di cadavere. I tre maggiorenni, Christian Fodde, Matteo Satta e Rinaldo Carta resteranno in carcere a Massama. Il minorenne di Ghilarza nel carcere minorile di Quartucciu, mentre la diciasettenne originaria di Macomer, ma residente ad Abbasanta, sarà trasferita in un carcere minorile della Penisola. Finora nessuna traccia del corpo del giovane Manuel.

«Il porto di Arbatax a breve verrà inserito all’interno dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare della Sardegna: il Direttore Generale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha comunicato il suo parere favorevole alla richiesta inoltrata dalla Regione Sardegna e ora si attende solo la firma del Ministro. Si tratta di un risultato storico per lo scalo ogliastrino perché, oltre a determinarne l’uscita dalla classificazione di <<porto rifugio>>, consentirà l’accesso ai finanziamenti nazionali e comunitari per il suo potenziamento e ammodernamento».  Franco Sabatini, Consigliere regionale, dà la notizia dell’imminente inserimento dello scalo ogliastrino nella rete portuale regionale, evento che si auspicava da tempo nel territorio per i notevoli benefici che ciò comporterebbe.

«Nei primi mesi del 2018 – precisa Gianluca Serra, Capo di Gabinetto del Presidente della Giunta regionale – la Regione Sardegna ha avviato tutte le interlocuzioni, formali e informali, necessarie con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti affinché il porto di Arbatax venisse inserito nella rete regionale avendone tutte le caratteristiche di base, nonché potenzialità ancora da sfruttare: lo scalo ogliastrino, infatti, struttura completamente artificiale, svolge sia la funzione industriale nel versante centro-occidentale, sia quella di diporto e pesca nel versante centro-meridionale, sia quella commerciale nel versante orientale di levante. Inoltre, distando 73 miglia marine dal porto di Olbia e circa 80 miglia marine da quello di Cagliari, si pone in una posizione mediana tra i due costituendo un nodo strategico di completamento della rete degli scali isolani. Se potenziati e organizzati nelle loro funzioni, i tre scali isolani, unitamente a quelli di Golfo Aranci e Porto Torres, potrebbero costituire una rete efficiente in grado di offrire tutti i servizi necessari di collegamento con la penisola, sia in termini di scambio merci che di traffico passeggeri».

«Entrando a far parte della Autorità di Sistema Portuale – chiarisce Sabatini – il nostro scalo verrebbe potenziato e ammodernato, divenendo appetibile anche per gli armatori che, in questa fase storica, invece stentano a trovare allettante un aumento delle tratte. Inoltre, la forte azione di coordinamento con tutti gli altri scali della Sardegna (Cagliari, Olbia, Golfo Aranci e Porto Torres) porterà al miglioramento dell’offerta marittima con il beneficio indiretto di ridurre la percorrenza dei veicoli pesanti di trasposto merci su strada a favore dell’uso del vettore marittimo. Questo ingresso nella rete dei porti, con la riorganizzazione che ne conseguirebbe in termini di comunicazioni e scambi, potrebbe determinare anche importanti ricadute per l’economia ed il turismo della nostra zona».