Marroccu, Selenu, Meta e Lai

Il presidente della commissione trasporti dà il suo sostegno a Selenu.  Meta: auspichiamo in un governo di sistema fra regione e comune per il diritto dei sardi alla mobilità.

Il vertice sui trasporti che si è tenuto ieri mattina nella sede della compagnia portuale di Arbatax, fra il candidato sindaco Fabrizio Selenu e il Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati Michele Meta, in merito ai problemi del porto e dell’aeroporto, ha dato i suoi primi e importanti frutti. Tre i passi da fare: commissione di indagine per Tirrenia, documento strategico regionale per regolamentare i porti sardi, riforma della legge sui porti 84/94 in corso alla camera.

Il Presidente Meta, infatti, ha espresso il suo pieno sostegno al candidato della lista “Tortolì Arbatax svolta adesso” e il suo impegno di concerto con la Regione per la vertenza Ogliastra, in materia di infrastrutture e mobilità. All’incontro, ha preso parte il deputato della stessa commissione Trasporti, Siro Marrocu, e il consigliere regionale ogliastrino Franco Sabatini (PD), oltre che alcuni amministratori e operatori del settore turistico.

Dopo un breve excursus del candidato sindaco Fabrizio Selenu sui problemi del porto, fra i quali la gravissima esclusione dello scalo arbataxino dai porti strategici, da parte dell’unione europea – e quindi da cospicui finanziamenti comunitari che permetterebbero di renderlo competitivo­ – e un aeroporto chiuso da ben tre anni, Selenu ha ribadito la necessità di far funzionare l’aeroporto con un attento piano di sviluppo locale, studiato insieme agli operatori turistici e gli stakeolder, non con voli di linea come si è fatto fino ad ora, bensì con charter turistici. Per quanto riguarda il porto, Selenu ha citato l’esempio positivo del Consorzio di albergatori Go in sardinia, la piccola compagnia navale del nord Sardegna di cui fanno parte 46 albergatori ogliastrini, i quali sono riusciti privatamente e autofinanziandosi ad ottenere la tratta Livorno-Arbatax dal 1 giugno 2014.

Anche il consigliere regionale Franco Sabatini ha espresso il suo disappunto in merito alla questione: “non capiamo come sia possibile che la Tirrenia prenda 72 milioni di euro di finanziamenti pubblici, ma le tratte per Arbatax sono sempre a rischio. Abbiamo l’esempio di privati che si sono consorziati e ce l’hanno fatta, sostituendo quello che invece avrebbe dovuto fare il pubblico. Riguardo l’aeroporto sono dell’idea che non possa funzionare con i voli di linea, ma debba essere operativo nella stagione per turistica, ricordo che nella programmazione nazionale questo aeroporto rischia di essere eliminato”.

“Nel quadro che mi è stato dipinto -ha commentato il Presidente della commissione Trasporti Michele Meta-  il diritto alla mobilità dei sardi mi pare peggiorato drasticamente. Ma ora c’è una novità: la giunta regionale è cambiata, possiamo insieme restituire alla Sardegna la sua autonomi. Quello che auspichiamo è un governo di sistema. Ciò che chiediamo alla Ras è di stilare un piano regolatore regionale dei porti, un documento strategico che disciplini gli scali e ci ponga in condizione di recepirlo e definirlo. Inoltre, è proprio in corso alla camera la riforma della legge sui porti n84/94, al fine di avviare un possibile rilancio delle infrastrutture portuali italiana”.

A sorpresa il Presidente Meta ha annunciato anche la volontà di costituire entro settembre una commissione di indagine sul caso Tirrenia. Come da ultime notizie, infatti, la compagnia navale, nonostante una convenzione che le assicura un rimborso di oltre 72 milioni e mezzo di euro, vorrebbe ridurre alcune tratte per la Sardegna.

Riguardo alla questione aeroporto, il futuro dello scalo può essere in mano ai privati. La sfida è trovare qualcuno che investa in un territorio dalle enormi potenzialità. L’invito del presindente Meta, è quello di partecipare ad un tavolo tecnico a Roma fra la Regione Sardegna, il comune, l’Enac e l’Authority  dei trasporti per risolvere insieme l’annoso problema dell’aeroporto di Tortolì-Arbatax.

Nel cuore dell’Ogliastra c’è una bambina che non gioca solo con le bambole, ma che ha imparato a leggere il linguaggio segreto delle code che scodinzolano e delle fusa. Si chiama Yvette, è nata nel 2021 e, nonostante la sua tenerissima età, è già diventata un simbolo di speranza: è lei la volontaria più piccola del territorio.

Yvette non è diventata un’attivista per caso: è quella che si definisce una “figlia d’arte”. Cresciuta tra le braccia di Gianluca Mancuso e Yuana Sodde, pilastri del volontariato locale che hanno dedicato la loro esistenza al salvataggio di cani e gatti maltrattati, abbandonati o malati, la piccola ha assorbito l’amore per il prossimo come fosse ossigeno.

Yvette con la mamma Yuana

Ma attenzione: non si tratta di un’eredità imposta. “L’abbiamo sempre lasciata libera di decidere,” racconta con orgoglio papà Gianluca. “Non l’abbiamo mai forzata a seguire il nostro impegno. Ma quando una passione è innata, c’è poco da fare. Yvette è nata con questo fuoco dentro.”

Per Yvette, la sofferenza animale non è un tabù, ma una chiamata all’azione. La si vede spesso accompagnare mamma e papà durante i delicati momenti delle adozioni, o china sui tappetini dei cani più anziani e malati che la famiglia accoglie in casa per le cure.

La sua non è solo presenza, è partecipazione attiva. Gianluca scherza su un dettaglio che la dice lunga sul carattere della piccola: “Se non la chiamiamo quando è il momento di dare la pappa a tutta la ciurma, dovreste vedere come si arrabbia!”. Yvette conosce i ritmi, le esigenze e i farmaci; sa chi ha bisogno di una carezza in più e chi, invece, preferisce il silenzio. “È un’empatia che ha nel sangue,” prosegue il papà. “Comunica con i quattro zampe come se fossero suoi fratelli, come se lei stessa fosse parte integrante del branco.”

Yvette con papà Gianluca e Pollicino, alla cui storia è stato dedicato un libro i cui ricavi vanno in beneficenza

La storia di Pollicino, il cucciolo che vegliava la mamma morta nelle campagne sarde, diventa un libro illustrato

Mentre la società spesso fatica a insegnare il rispetto per il diverso e per il più debole, Yvette sembra aver già completato il suo percorso di studi in umanità. Per lei, la missione è naturale come respirare.

Gianluca e Yuana guardano al futuro con serenità: “Sarà lei a decidere cosa fare da grande. Noi sappiamo solo che dagli animali abbiamo tutto da imparare ogni giorno: fedeltà, libertà e, soprattutto, quell’empatia pura che Yvette ha già fatto sua”.

In un mondo che corre, la storia della piccola volontaria dell’Ogliastra ci ricorda che la gentilezza non ha età e che, a volte, i maestri più grandi sono proprio i più piccoli.