In Biddeputzi su 20 e su 21 de abrile, sàbadu e domìnigu, ddoe at a èssere s’eventu “Primo meeting di arrampicata sportiva”, est a nàrrere sa Primu atopada de apicada isportiva.

Sa manifestatzione at a cumentzare sàbadu binti a is 5 de merie in su locale Pala Vela de Portu Coraddu, cun unu addòbiu cun totus is partetzipantes de sa cumpetitzione chi ant a retzire is saludos e is augùrios de su sìndigu de sa bidda e de is àteras autoridades. Po s’ocasione ddoe at a èssere unu cumbidu de totu  prodotos de sa coghina e de sa gastronomia  sarrabesa, sa projetzione de unu documentàriu, sa esitatzione de su grupu Folk de is maistros de launeddas de Biddeputzi e de is su Tenores Murales de Orgòsolo.

Sa gara vera e pròpia s’at a fàghere su dies in fatu, domìnigu 21 de abrile. A is 8 de mangianu totus is cumpetidores ant a riunire a probe de sa cronte de Cirra, a pees de su Monte Cuidas, acanta s’at a fàghere sa gara de apicada isportiva. A sa una s’ant a firmare totus pro su pràngiu chi s’at a fàghere in sa cresiedda de su sartu de Santu Nigola, e pro finire, a is  3 de merie s’ant a torrare a esibire is amigos de is grupus Folk e is partetzipantes ant a retzire unu regaleddu pro regordu de sa manifestatzione. Òspite de s’eventu at a èssere Maurizio Zanolla, connotu de totus cun su panìgiu Manolo, unu de is primos a àere praticadu s’apicada lìbera in Itàlia. Po cale si siat informatzione  o pro prenotatziones telefonade a su nùmeru de tzellulare 345.0764152

Opuru mandade una mail a s’indiritzu [email protected]

Imbetzes , pro is partetzipantes chi bolent noas, informatziones e acrarimentos tècnicos, telefonade a su nùmeru de telèfonu 329.2332946

Dal 29 marzo, con l’avvio della stagione estiva del trasporto aereo, entrerà in vigore il nuovo modello di continuità territoriale che collegherà i tre aeroporti della Sardegna con Roma Fiumicino e Milano Linate, segnando un passaggio importante per la mobilità dell’Isola.

Il sistema nasce dopo un lungo confronto con la Commissione europea e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e introduce modifiche significative sia nelle tariffe sia nell’organizzazione del servizio; per i residenti sono previste tariffe più basse bloccate per due anni, con costi di circa 30 euro per Roma e 44 euro per Milano, esclusi IVA e tasse aeroportuali, mentre le agevolazioni vengono estese anche a nuove categorie come lavoratori e militari con sede stabile in Sardegna e sportivi agonisti non professionisti.

Previste anche tariffe calmierate per i non residenti con legami familiari fino al terzo grado con cittadini sardi, con l’obiettivo di rafforzare i rapporti familiari e sociali; il nuovo modello prevede inoltre un incremento delle frequenze e dei posti disponibili su tutte le tratte e una migliore distribuzione degli orari, articolati in quattro fasce giornaliere per rendere più efficienti gli spostamenti e consentire, in molti casi, il rientro nella stessa giornata.

Il sistema arriva dopo diverse proroghe e rappresenta un primo passo verso una Sardegna più accessibile, pur necessitando di una fase di rodaggio; il risultato è stato costruito anche attraverso il confronto con stakeholder e organizzazioni in oltre cento incontri ed è considerato un miglioramento rispetto al passato; resta aperta la questione della tratta Alghero-Linate, la cui gara è andata deserta e che è stata temporaneamente garantita tramite proroga a Ita Airways, mentre un nuovo bando è atteso a breve per la stagione invernale.

I risparmi derivanti dall’accettazione degli oneri di servizio senza compensazioni economiche da parte di Aeroitalia, pari a circa 45 milioni di euro, potrebbero essere reinvestiti sia per nuove rotte sia per il potenziamento dei collegamenti interni su bus e treni. Rimane infine il nodo dell’addizionale comunale sui biglietti, per cui si valuta una possibile sperimentazione nei mesi invernali, mentre resta prioritaria la necessità di garantire più voli e una maggiore presenza di vettori.