Per chi dell’Ogliastra conosce soprattutto le spiagge e le famose località sul mare, la competizione regionale di morra a Urzulei, è una buona occasione per visitare questo paesino, adagiato su una vallata e protetto dal costone roccioso di monte Gruttas.

Urzulei, 1500 abitanti circa, è in festa: il campionato sardo di morra ha richiamato turisti e giocatori di tutta la Sardegna e la gente del posto ci tiene a mostrare la loro ospitalità e cordialità. Mentre ammiriamo uno dei bellissimi murales, un uomo piccolo di statura, capelli bianchi, ci viene incontro e incomincia a raccontarci la storia e i personaggi di questi grandi dipinti in bianco e nero. Umberto Cabiddu, 57 anni, guardia forestale, cammina e parla gentilmente: ci spiega che ha conosciuto personalmente diverse persone dipinte nei murales e alcune erano suoi parenti.

Così, col nosro cicerone improvvisato, approfittiamo per visitare il centro storico, le case in pietra, gli scorci con i vialetti in ciottoli e i balconcini infiorati.

Intanto, in piazza Sa Funtana, i giocatori di morra cominciano a scaldarsi, sfidandosi in partite di allenamento, giovani e meno giovani, di Urzulei, Orgosolo, Sedilo, Baunei, Villagrande, di tutta l’Ogliastra e della Barbagia. Al centro della piazza Gavin 1.0, un giocatore di morra robot, programmato per giocare con un braccio meccanico computerizzato, attira l’attenzione dei visitatori e dei murradores che, a turno, sfidano Gavin 1.0, il campione in pvc, con maglietta gialla e rigorosamente in berritta.

Gli organizzatori dell’Associazione Roberto Mulas “Pro su jocu de sa murra”, raccolgono le ultime iscrizioni alla gara mentre, nella piazza, l’odore della salsiccia arrosto è un forte richiamo; l’ora è quella giusta di cena, un panino imbottito e un buon bicchiere di vino ci aiutano ad aspettare che scendano in campo gli sfidanti per la gara ufficiale di morra.

Una squadra del Friuli, composta da due donne e due uomini, si allena al riparo, vicino al bar. Il vento freddo di maestrale suggerisce agli organizzatori di accelerare i tempi e di dare il via alle gare.

Iniziano le sfide sul palco allestito in piazza, due ring, tipo incontro di pugilato: una luce al centro del quadrato illumina dall’alto i murradores. I giocatori a coppie, si sfidano con le mani che sfrecciano veloci, sotto lo sguardo attento dell’arbitro.

Pausa per la cena, poi le sfide proseguono appassionate fino a tarda notte, con 72 concorrenti in gara.
Vincono ancora una volta e si confermano campioni sardi (e quest’anno anche campioni internazionali) i due sedilesi Antonello Putzolu e Giampietro Manca. Al secondo posto la coppia di Orotelli, Michele Morette e Giampiero Mazzette. Le coppie formate da Stefano Arba e Nicola Pisu, Giovanni Mereu e Antonio Arba di Urzulei, si sono aggiudicati il 3° e 4° posto.

Soddisfazione da parte degli organizzatori dell’associazione Roberto Mulas “Pro su jocu de sa murra”, e del presidente Fabrizio Vella, che con le loro iniziative e col gioco della morra contribuiscono alla crescita culturale e delle tradizioni di Urzulei e della Sardegna.

Prima vittoria in campionato per Salvatore Venanzio che si aggiudica la settima edizione dello Slalom di Loceri. In una giornata di sole il pilota campano ha superato i 3900 metri di percorso a ostacoli con 13 birilli e la garanzia di spettacolo e sicurezza per piloti e successo di spettatori.

Il podio racchiuso in una manciata di secondi: Salvatore Venanzio, su Radical SR4 Suzuki, ha confermato la vittoria dello scorso anno: decisiva l’ultima manche che in 173,31 ha abbassato di 9 decimi il tempo fatto registrare nella seconda salita da Salvatore Arresta, secondo assoluto con 174,21. La giornata di Venanzio non era iniziata nel migliore dei modi visto il problema tecnico alla sua Radical Sr4 Suzuki che lo aveva rallentato nella prima manche di gara. Nella seconda il pilota campano era salito al secondo posto alle spalle di Arresta con la zampata decisiva nell’ultima salita di gara. Buona comunque la piazza di Arresta anche lui incappato in qualche problema tecnico alla sua Formula Gloria che gli ha impedito di partire nella prima manche in cui il miglior tempo è stato segnato da Luigi Vinaccia. L’esperto pilota campano ha occupato l’ultimo gradino del podio con il tempo 175,70 fatto segnare nella prima delle tre cronometrate.

“Sono molto contento perché fortunatamente sono riuscito a fare una terza manche senza errori – dice Salvatore Venanzio – devo dire che questa è anche la prima volta in Sardegna sotto il sole dopo anni in gara con il brutto tempo. Abbiamo fatto una ricognizione per studiare bene il percorso perché in asciutto sapevamo che sarebbe stato diverso dal passato. Durante la prima manche abbiamo avuto problemi al differenziale da subito sistemato e questo ci ha consentito di fare una seconda manche per prendere punti e poi la terza in cui ho dato il massimo che potevo “.

“Oggi la giornata non era iniziata nel migliore dei modi – dichiara il secondo classificato Salvatore Arresta – già alla prima manche abbiamo rotto la catena alla partenza, alla seconda ero primo in assoluto e l’ultima abbiamo fatto una modifica che purtroppo ci ha portati non sulla buona strada. Però se guardiamo in ottica Campionato Italiano come prima gara, il secondo posto assoluto è un ottimo risultato”.

“Tutto sommato è un buon risultato – Luigi Vinaccia al terzo gradino del podio – nelle ricognizioni abbiamo fatto il miglior tempo che è poi incrementato nella prima manche, nella seconda e nella terza abbiamo usato le gomme nuove che però non hanno dato il riscontro che avrei dovuto avere per abbassare il tempo che avevo registrato con le vecchie gomme. Non abbiamo capito il motivo di questa differenza, forse abbiamo fatto qualche manovra sbagliata. Comunque tutto sommato sono contento, è un percorso molto veloce e molto impegnativo, che richiedeva una bella prestazione”.

Leggermente più staccato dai tre protagonisti del Campionato Italiano, il primo dei piloti sardi: Lussorio Niolu (Radical Suzuki), che ha vinto il derby isolano con Andrea Acquas anche lui su Radical per appena 9 centesimi di secondo. Sesta posizione per Roberto Idili, (IR1400 Kawasaki) seguito dal pilota di Buddusò Francesco Marrone su Osella PA9. Chiudono la top ten Paolo Piras su Elia Avrio, Quirico Beccu su Formula Gloria e Daniele Vacca su M02 Yamaha.

Tra le vetture a ruote coperte buon 11°posto di Diego Pala vincitore del gruppo speciale su Fiat X1/9 mentre l’affollato gruppo E1 Italia è stato vinto da Giovanni Coghe su Citroen Saxò. Tra gli iscritti al Campionato Italiano, 18^ di Leo Dei Ceci che ha vinto il gruppo E2SH.

Vittoria femminile per Cristina Ruggiero su Citroen C1Cup e tra le storiche e successo per la Peugeot 205 di Matteo Priola.

Soddisfatti gli organizzatori dell’Ogliastra Racing: “l’ottima riuscita della gara organizzata in collaborazione con la Regione Sardegna, il Comune di Loceri e l’Unione dei Comuni dell’Ogliastra e Arbus ProMotors ci riempie di gioia– commenta Fabrizio Seoni presidente della scuderia – in questo territorio c’era tantissima attesa e questo aspetto si è confermato con la grande partecipazione di pubblico presente lungo tutto il tracciato di gara. Vincente anche lo spirito di accoglienza del paese, nata dalla volontà condivisa con la popolazione di Loceri che ci ha ospitato, di organizzare una festa per il pubblico. L’attenzione verso i concorrenti e gli appassionati sono le prerogative di questa nostra realtà ogliastrina, siamo un’isola lontana geograficamente ma che vuole essere vicina a tutti nel modo di vedere lo sport automobilistico”.