Francia, scoperte migliaia di pastiglie di ecstasy ma in realtà sono caramelle alla fragola.

«Scoperto un laboratorio di produzione di stupefacenti (MDMA e ecstasy) sequestrato un milione di euro di merce»: così, due giorni fa, aveva annunciato su Twitter la prefettura di polizia di Parigi.

Oggi, dagli specialisti della scientifica, è arrivata la verità: quella polvere rosa non era droga ma il triturato di caramelle di fragola. L’operazione si era svolta a Saint-Ouen, a Nord di Parigi, e nel tweet si specificava che i prodotti sequestrati (MDMA è una potente droga di sintesi) «servivano ad alimentare serate clandestine» in tempo di coprifuoco. Il tweet era arricchito da due foto che mostravano la polvere sospetta, colore rosa, con piccole pasticche dello stesso colore raccolte in sacchetti, ancora più sospetti. Le analisi tossicologiche hanno svelato trattarsi di polvere di caramelle, della marca più amata dai bambini francesi, «Tagada».

Cambiano le regole per chi vola in Italia e in Europa: non è più obbligatorio mostrare il documento d’identità al momento dell’imbarco per i voli nazionali e per quelli diretti all’interno dell’area Schengen. Una semplificazione che rende l’esperienza in aeroporto più snella e veloce, equiparando il viaggio in aereo a quello in treno per quanto riguarda i controlli documentali.

La nuova procedura, già avviata in fase sperimentale, prevede che sia sufficiente la carta d’imbarco per accedere ai gate. I passeggeri dovranno comunque sottoporsi ai controlli di sicurezza (come il passaggio ai metal detector), ma senza la necessità di mostrare un documento identificativo.

Attenzione però: il documento d’identità va comunque portato con sé. Ci sono infatti situazioni in cui resta obbligatorio:

• Controlli a campione da parte delle forze dell’ordine presenti in aeroporto.
• Rientro da un altro Paese Schengen, dove le regole italiane non si applicano: al momento dell’imbarco per tornare in Italia, il documento potrebbe essere richiesto.

Perché questo cambiamento? L’obiettivo, a detta dell’Enac, è chiaro: ridurre i tempi di attesa ai gate e velocizzare le procedure d’imbarco, favorendo una gestione più efficiente dei flussi di passeggeri. Un passo in avanti verso un’esperienza di viaggio più moderna, pur mantenendo un livello di sicurezza adeguato.