In Francia, si sa, il malcontento sanno come manifestarlo. Ma quello che è successo oggi durante le manifestazioni tenutesi in diversi punti del Paese è emblematico.

I gilet gialli, movimento di protesta spontaneo nato in Francia contro l’aumento dei prezzi del carburante ha portato oggi circa 282 mila persone in piazza, con un triste bilancio di 227 feriti, di cui 6 gravi, e un morto in Savoia; 117 i fermati dalla polizia, di cui 73 trattenuti in detenzione. La protesta ha avuto dei picchi significativi a Parigi dove i manifestanti sono arrivati  nei pressi dell’Eliseo e sono stati respinti dalla polizia in assetto antisommossa con gas lacrimogeni.

Nei pressi del traforo del Monte Bianco alcune decine di gilet gialli sono stati sgomberati dalla polizia perché bloccavano l’accesso ed è stato per questo disposto il temporaneo blocco del transito dei mezzi pesanti nel tunnel tra l’Italia e la Francia.

Ma è in Savoia che si è consumata la tragedia. Una donna a Pont-de-Beauvoisin è stata investita dall’automobile di una donna che trovatasi improvvisamente fra i disordini è stata presa dal panico e ha accelerato investendo una manifestante. L’investitrice stava accompagnando la figlia piccola dal medico quando i manifestanti hanno cominciato a dare colpi alla sua auto. Ora è in stato di fermo.

Cambiano le regole per chi vola in Italia e in Europa: non è più obbligatorio mostrare il documento d’identità al momento dell’imbarco per i voli nazionali e per quelli diretti all’interno dell’area Schengen. Una semplificazione che rende l’esperienza in aeroporto più snella e veloce, equiparando il viaggio in aereo a quello in treno per quanto riguarda i controlli documentali.

La nuova procedura, già avviata in fase sperimentale, prevede che sia sufficiente la carta d’imbarco per accedere ai gate. I passeggeri dovranno comunque sottoporsi ai controlli di sicurezza (come il passaggio ai metal detector), ma senza la necessità di mostrare un documento identificativo.

Attenzione però: il documento d’identità va comunque portato con sé. Ci sono infatti situazioni in cui resta obbligatorio:

• Controlli a campione da parte delle forze dell’ordine presenti in aeroporto.
• Rientro da un altro Paese Schengen, dove le regole italiane non si applicano: al momento dell’imbarco per tornare in Italia, il documento potrebbe essere richiesto.

Perché questo cambiamento? L’obiettivo, a detta dell’Enac, è chiaro: ridurre i tempi di attesa ai gate e velocizzare le procedure d’imbarco, favorendo una gestione più efficiente dei flussi di passeggeri. Un passo in avanti verso un’esperienza di viaggio più moderna, pur mantenendo un livello di sicurezza adeguato.