In Francia, si sa, il malcontento sanno come manifestarlo. Ma quello che è successo oggi durante le manifestazioni tenutesi in diversi punti del Paese è emblematico.

I gilet gialli, movimento di protesta spontaneo nato in Francia contro l’aumento dei prezzi del carburante ha portato oggi circa 282 mila persone in piazza, con un triste bilancio di 227 feriti, di cui 6 gravi, e un morto in Savoia; 117 i fermati dalla polizia, di cui 73 trattenuti in detenzione. La protesta ha avuto dei picchi significativi a Parigi dove i manifestanti sono arrivati  nei pressi dell’Eliseo e sono stati respinti dalla polizia in assetto antisommossa con gas lacrimogeni.

Nei pressi del traforo del Monte Bianco alcune decine di gilet gialli sono stati sgomberati dalla polizia perché bloccavano l’accesso ed è stato per questo disposto il temporaneo blocco del transito dei mezzi pesanti nel tunnel tra l’Italia e la Francia.

Ma è in Savoia che si è consumata la tragedia. Una donna a Pont-de-Beauvoisin è stata investita dall’automobile di una donna che trovatasi improvvisamente fra i disordini è stata presa dal panico e ha accelerato investendo una manifestante. L’investitrice stava accompagnando la figlia piccola dal medico quando i manifestanti hanno cominciato a dare colpi alla sua auto. Ora è in stato di fermo.

Calidade de s’ària in Sardigna: unu cuadru intreu chi faghet coraggiu.

Sa Sardigna registrat in su 2024 unu cuadru intreu positivu subra de sa calidade de s’ària, mancari cun calicuna dificultade in alas suta custante osservassione. Est su chi cumparit dae sa Relatzione annua subra de sa calidade de s’ària preparada dae s’Arpas. In s’ala  de Casteddu, chi cumprendet ses comunos e tres logos de osservassione, non sunt istados agatados codiamentos de sas affrontaduras de sa leze. Sas bessidas printzipales de bogada abbarant su tràficu, su calllentamentu de sas domos e sas attividades portuales, aeroportuales e ferroviarias.

Fintzas in sas alas urbanas de Tàtari e Terranoa sa situatzione abbarrat firma e in sas affrontatziones de sa leze. In Tàtari sas bessidas bènint printzipalmente dae su tràficu e dae su callentamentu de sas domos, mentres in Terranoa sunt de importu fintzas sas attividades portuales e aeroportuales. In ambas alas non sunt istados iscobertos codiamentos de sos valores de affrontamentu.

Attentzione particulare benit dae sas alas industriales. In s’ala de Assèmini-Maccrarieddu si cunfirmat una minimada a pagu a pagu de sos livellos de anidride solforosa, in lìnia cun s’inclinu de sos ùrtimos annos.

In s’ala de Sarrocu sos livellos mèdios de benzolo sunt in minimamentu rispetu a sos annos colados, chene codiamentos de sas affrontaduras; si registrant oras de punta in calicuna ocasione, ma no medas de ponnere difficultades. S’ala de Portescusu-Portovesme, caraterizada dae unu carrigu mannu de bogadas, mantenet una situatzione medrada. A s’acabu, in s’ala industriale de Portu Turres sos valores de sos impestadura resurtant lebados e totu intro  de sas affrontaduras de sa leze.

In sas alas rurales, sos sete logos de osservassione cunfirmant valores firmos e in manera làsca intro de sos lìmites de sa leze. S’indittadore ozono si mantenet intro de s’affrontadura, mentres sa caraterizatzione de sos prueres fines pro metallos pesantes mustrat valores sutta  de sas affrontaduras e de sos iscopos de sa leze.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”