È morto a 82 anni Burt Reynolds uno degli attori statunitensi più importanti degli anni Settanta e Ottanta, conosciuto per Un tranquillo weekend di paura (1972) di John Boorman, Tutto quello che avreste voluto sapere sul sesso* (*ma non avete mai osato chiedere) (1972) di Woody Allen, Quella sporca ultima meta (The Longest Yard, 1974) di Robert Aldrich, Il bandito e la Madama (1977) di Hal Needham, e poi per Boogie Nights – L’altra Hollywood diretto da Paul Thomas Anderson nel 1997, per cui venne candidato all’Oscar come miglior attore non protagonista.

Burt Reynolds il 21 settembre 1972
(Terry Disney/Express/Getty Images)

La notizia è stata data oggi, giovedì 6 settembre, dal suo agente: Reynolds è morto a Jupiter, in Florida, per arresto cardiaco. Lo scorso maggio era stata annunciata la sua presenza nel cast di Once Upon a Hollywood, il prossimo film di Quentin Tarantino, di cui sono in corso le riprese.

Reynolds – nato a Lansing, in Michigan, l’11 febbraio del 1936 – era famoso per un atteggiamento da macho sicuro di sé e per un notevole sex appeal: sapeva sfruttarlo benissimo nei ruoli in cui recitava, che comunque aiutavano, visto che erano soprattutto uomini virili e coraggiosi in film d’azione. Aveva anche un certo seguito nel mondo gay, pur non essendolo, e avendo anzi la fama di donnaiolo; negli anni Settanta un film con lui era un successo garantito.

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.