“Apriti sesamo!” avrebbe detto il ladrone della fiaba di Alì Babà. E invece per aprire il cancello di un garage del municipio di Ratisbona, città tedesca della Baviera, un gruppo di rondini ha attuato una strategia molto più semplice per loro.

Ogni anno, infatti, delle rondini fanno il nido dentro un garage del comune che si trova nel centro storico della città e dal quale ogni giorno entrano ed escono diverse automobili. La serranda del garage si alza automaticamente grazie ad un sensore di presenza e qui viene il bello: giorno dopo giorno, osservando questo viavai di auto e le rondini hanno capito come funzionava il meccanismo di apertura.

Dall’angolo del garage dove c’è il nido, la prima rondine vola verso il sensore e inizia quindi a “farsi notare” dall’occhio elettronico. Seguono poi le altre che si aggiungono alla prima. Il battito di ali continuo fa sì che il sensore percepisca una presenza attivando quindi il meccanismo di apertura della serranda.

Video completo della tv BR – Bayerischer Rundfunk

Christoph Bauer, ornitologo dell’unione regionale di protezione degli uccelli, intervistato dalle telecamere della tv bavarese Bayerischer Rundfunk, ha dichiarato che è la prima volta che gli capita di assistere a una scena di questo tipo, perché di solito saper apprendere qualcosa come in questo caso è tipico dei rapaci.

Ormai l’angolino del garage è riservato al nido che ogni anno queste rondini decidono di fare qui, consapevoli che nessuno le disturberà. La sindaca di Ratisbona, Gertrud Maltz-Schwarzfischer, affascinata da questo comportamento – dice – aspetta ogni anno il loro ritorno. Perché, si dice, una rondine non fa primavera, ma tante insieme possono far sollevare una serranda!

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.