Alcune compagnie hanno deciso di non somministrare pasti durante voli che durano meno di un’ora, altre servono solo pasti già confezionati e solo bevande in piccole confezioni. Altre consentono ai passeggeri di portare il cibo da casa e dunque di consumarlo a bordo dell’aereo.

Altre compagnie ancora, specie quelle low cost in cui non viene previsto nessun distanziamento tra i passeggeri e dunque la mascherina dovrebbe essere obbligatoria per tutto il volo, vengono venduti snack e bevande.

Così alcuni dei nostri lettori si chiedono come sia possibile consentire ai passeggeri che siedono uno accanto all’altro di levarsi la mascherine, anche se solo pochi minuti. E voi cosa ne pensate?

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.