Il prestigioso Liceo Scientifico Talete di Roma, quest’anno riceve 46 domande di iscrizione per l’indirizzo “Matematico”. Sono 31 maschi e 15 femmine a presentare la richiesta. Ma l’emergenza Covid-19 vieta che si possa tenere il test d’ingresso in presenza.

Così la direzione scolastica il 22 maggio comunica alle famiglie la scelta del metodo alternativo alla selezione: un sorteggio. Secondo il nuovo criterio di ammissione dunque, visti i 25 posti disponibili il sorteggio sarà effettuato rispettando le percentuali di presenza maschile e femminile delle domande di ammissione: 70% maschi, 30% femmine.

Dall’Istituto spiegano che la scelta è stata fatta proprio per garantire la presenza femminile, visto che l’esito del sorteggio, data la percentuale più bassa di femmine avrebbe potuto essere anche tutto a favore dei maschi.

La domanda sorge spontanea, ma possibile che non si potesse trovare una soluzione alternativa al sorteggio per una cosa così importante? Il problema non è la discriminazione sessuale ma quella del merito, possibile che a nessuno sia venuto in mente che col sorteggio si rischia di far restare fuori i migliori, maschi o femmine che siano?

Casteddu e sa Chida Europea de sa Mobilidade de su 2025.

Casteddu s’est aprontande a fàghere sa Chida Europea de sa Mobilidade de su 2025, chi at a èssere dae su 16 a su 22 de Capidanni. B’at àere eventos meda, cun sa punna de interessare sa zente de s’imbeniente de sa tzitade e de su benèssere de sos tzitadinos suos. Custa Chida Europea at su finis de sensibilizare sa zente casteddaja po cantu pertocat sos trasportos sostenìbiles e sa calidade de sa vida in sa tzitade. B’at àere, infatis, atopos, chistionadas e fainas po òmines e fèminas de calesisiat edade.

S’at a comintzare su 16 de capidanni in sa MEM, inube s’at a fàghere una bella chistionada subra de sas mòvidas cun corrieras sostenìbiles e siguras, faeddande e zughinde e pòmpiu cantu zai si faghet a dies de oe in Emilia-Romagna. Poi s’at a faeddare puru de comente, zai dae pitzinnos minores, sos tzitadinos si potant abituare a si cumportare bene po no imbrutare su logu.

In totu sa chida b’at àere àteros atopos: s’at a faeddare de comente si vivet in Barcellona, inube si est dande atentzione manna a sos caminantes e a sos tziclistas. Infatis, in custa tzitade b’at logos meda po custa zenia de zente, chi podet andare a totue sena perìgulu perunu dae parte de sas veturas o de sas corrieras. In custas dies b’at àere puru momentos de fainas, comente su “parking day”. In custa bell’ocasione sos parchègios de carchi carrela ant a
divènnere logos a mesura e impreu de sos tzitadinos. Ant pensadu puru de ammaniare una die inube chie at sa bitzicreta at a pòdere caminare peri sas pistas tziclàbiles, chi mancari ancora non connoschet bene: est custa una manera de fàghere informatzione a sa zente.

Sa Chida Europea de sa Mobilidade s’at a conclùere cun unu laboratòriu e una chistionada inube sos tzitadinos, sos amministradores e sos espertos ant a relatare subra de su tempus bennidore de Casteddu, faeddande de allegas chi ant a tratare comente rèndere sa tzitade pius sigura, sostenìbile e vivìbile. Cun totu custas cosas, Casteddu abbarat firma subra de s’impinnu chi dae annos at mustradu po sa promotzione de una vida urbana sostenìbile.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22