«Dobbiamo continuare a mantenere alta la soglia dell’attenzione, adesso che siamo prossimi alla Pasqua, ai ponti 25 aprile, 1 maggio. Siamo tutti impazienti di ripartire e l’auspicio è che dopo il 3 lo si possa fare con cautela e gradualità ma dipenderà dal nostro comportamento», così Giuseppe Conte comincia la diretta da Palazzo Chigi per annunciare l’ufficialità del nuovo lockdown.

«Si riaprono cum grano salis dal 14 aprile librerie, cartolerie e negozi di abbigliamento per bambini, silvicoltura (taglio dei boschi), attività forestali. La tutela della salute è per noi al primo posto e ci sta a cuore la tenuta del tessuto socio produttivo ma si deve ripartire in condizioni di sicurezza. Continuiamo a mantenere le distanze, rispettare le regole. Ancora non siamo nella condizione di ripartire, dobbiamo attendere. Vi prometto che se anche prima del 3 maggio si verificassero le condizioni cercheremo di provvedere di conseguenza».

«Il lavoro per la fase 2 è già partito. Il virus non scomparirà del tutto e siamo al lavoro per far ripartire il tutto in sicurezza: superata la fase acuta lavoriamo su due pilastri, istituzione di un gruppo di lavoro di esperti e un protocollo di sicurezza con un gruppo di esperti, presieduto da Vittorio Colao».

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.