Svolta nelle indagini per la morte dei vigili del fuoco avvenuta nell’esplosione di Quargnento, nella cascina in provincia di Alessandria, avvenuta la notte del 4 novembre.

Le forze dell’ordine hanno fermato il proprietario della cascina, Giovanni Vincenti, che è accusato di disastro doloso, omicidio e lesioni volontarie. La svolta poche ore dopo i toccanti funerali dei tre Vigili del Fuoco, che si sono celebrati ieri ad Alessandria. 

Nella conferenza stampa convocata questa mattina gli inquirenti hanno reso noto che il proprietario dell’abitazione ha confessato di aver appiccato l’incendio, negando però l’intenzione di voler uccidere. Ad aggravare la sua posizione c’è il fatto che quando è stato avvisato dai carabinieri dello spegnimento del primo incendio, non ha comunicato ai militari delle altre cinque bombole che continuavano a far fuoriuscire gas. Sono state proprio quelle bombole a causare l’esplosione. 

Vincenti è accusato di disastro doloso, omicidio e lesioni volontarie. La moglie è indagata a piede libero. Il movente sarebbe una tentata frode all’assicurazione. 

Elettrocavu Luvula-Garteddi, sighint sos tribaglios de Terna: imbestimentu de 50 miliones po mezorare sa retza elettrica.

Sighint sos tribaglios de Terna po fraigare su Elettrocavu novu cun cavu sutta de terra longu 19 kilometros chi at a collegare sas cabinas primarzas de Luvula e Garteddi. S’opera faghet parte de sos interventos po affortigare sa retza elettrica locale e at a permittere de la faghet divennere prus balente e sigura. Pro faghere sos tribaglios, sa sotziedade at imbestidu casi 50 miliones de euros. Su collegamentu novu at a dare sustentamentu elettricu in prus a sa cabina primarza de Garteddi chi oe est collegada a sa retza elettrica natzionale po mesu de unu solu elettrocavu.

Pro cantu pertoccat sos tribaglios, los sunt faghinde in sa carrela provintziale 25 e sos cantieris de su lotto 1 e 2 in su trettu chi andat dae su’iscansada de Luvula fintzas a Garteddi. Sos tribaglios sunt andande a daenantis segundu su programma chi si prevediat. Una prima parte at essere finida intro lampadas 2026 mentres
sa fine de sos tribaglios si prevedit intre sa prima metade de su 2027. In su mentres de sos tribaglios po garantire sa siguresa est bistadu netzessariu istringhere sa carrela faghinde passare sas macchinas cun su traffigu regoladu dae unu semafforu.

A sa congruida de sos tribaglios sa sotziedade at a torrare a faghere s’isfaltu in tottu su trettu de sa carrela interessada dae su cantieri. S’abberu de s’opera est bistada deffinida po mesu de unu caminu de cunfrontu cun sas amministratziones locales. In sos primos mamentos su trassadu de su cavu interradu est bistadu istudiadu imparis cun sos entes interessados cun s’intentu de minimare cantu prus est possibile problemas po s’iscrocca e s’ambiente e rispettare sas esigentzias de sas attividades de sa laurantza. S’elletrocavu novu at a passare mescamente accanta a atteras operas chi giai esistint comente carrelas istatales e provintziales minimande sas intromissiones cun sas zuras de majore balore naduralisticu e de bista de sa zura.

Custu interventu est unu passu importante po affortigare sa retza elettrica de s’iscrocca cun beneffissios isettados po sa continuidade de su servitziu e prus siguresa in su faghere arribare prus energia po sas comunidades locales.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22