Si è conclusa la seconda notte di ricerche dei dispersi dopo il crollo del ponte Morandi a Genova. Un lavoro meticoloso perché sotto quelle macerie ci potrebbero essere ancora delle persone vive. Secondo quanto riportato dall’Ansa, le squadre Usar e cinofile dei Vigili del Fuoco stanno lavorando sotto le macerie del pilastro che sosteneva il ponte e nella zona della ferrovia, sull’argine sinistro del Polcevera.

Per ora il bilancio resta fermo da ieri a 39 morti, 16 feriti di cui 9 in codice rosso. Tra le vittime anche 3 bambini. I funerali delle vittime del crollo – saranno di Stato – si terranno sabato 18 alle ore 11 alla Fiera di Genova nel padiglione Jean Nouvel e saranno celebrati dall’arcivescovo di Genova, cardinale Angelo Bagnasco. Insieme ad alcuni esponenti del Governo è probabile anche la presenza del presidente della Repubblica Sergio Mattarella.

Rimane il grande problema degli sfollati che sono stati evacuati dalle abitazioni che si trovano sotto i piloni rimasti in piedi. Sono 632 coloro che vedranno demolita la propria casa. C’è preoccupazione anche per il grossi pezzi dei piloni caduti sul Polcevera che stanno formando una sorta di diga e che, con le possibili piogge potrebbero complicare le condizioni di lavoro dei soccorsi e mettere a rischio la sicurezza della città.

Nel frattempo, il premier Conte ha annunciato ieri che è partito l’iter di revoca delle concessioni ad Autostrade, che tra l’altro rischia multe fino a 150 milioni di euro. «I responsabili hanno un nome e cognome e sono Autostrade per l’Italia» ha detto Di Maio.

Dalla società si difendono e fanno sapere che accanto ai ricavi operativi per quasi 4 miliardi, un utile d’esercizio di 1,042 miliardi e investimenti operativi per 556 milioni ci sono investimenti per oltre un miliardo in sicurezza e manutenzione. Inoltre, riporta Ansa, il viadotto «era monitorato dalla Direzione di Tronco di Genova con cadenza trimestrale secondo le prescrizioni di legge e con verifiche aggiuntive mediante apparecchiature altamente specialistiche». Ma Di Maio e i 5 stelle non ci stanno e accusano i precedenti governi di aver coperto la società.

Autostrade per l’Italia ha dichiarato di essere già a lavoro per la ricostruzione del viadotto e che i lavori potrebbero concludersi già in cinque mesi. In una nota la società rende noto che «continuerà a collaborare con le istituzioni locali per ridurre il più possibile i disagi causati dal crollo. […] Autostrade per l’Italia si dichiara fiduciosa di poter dimostrare di aver sempre correttamente adempiuto ai propri obblighi di concessionario, nell’ambito del contraddittorio previsto dalle regole contrattuali che si svolgerà nei prossimi mesi».

Abbiza massima po arrischiu de fogos in sa Sardigna orientale:irrattadu su bullinu ruggiu.

Sa Protetzione Tzivile regionale at bogadu a fora unu novu e affuscaante bullettinu po s’arrischiu de fogos artziande su livellu de abbiza a su codice ruggiu, chi indittat periculosidade manna. Sos logos pius interessados sunt Casteddu e tottu su sud-est de s’isula, giai corpadas sas dies passadas, in manera particulare dae su fogu mannu chi  at devastadu sa zura de Villasimius su 28 de triulas. Ma s’allarme non si firmat a su sud: casi tottu sa parte orientale de sa Sardigna est cunsiderada a arrischiu massimu, escluidinde unu trettu limitadu de sa costa nugoresa.

Su bullinu ruggiu cumprendet puru s’Arta Gaddura, e fintzas localidades turisticas comente Costa Paradiso e Isola Rossa, logos chi sunta meda punnados in s’istiu. A rendere su quadru meda pius criticu est su bentu mannu chi podet arribare a sos 40 km/h, e chi podet aumentare sa die de dominiga. Bentu siccu e temperaduras artas creant unu mix periculosu, chi favoressint s’allughidura e sa lestra diffusione de sos fogos.

Sa situatzione meteo chi si ispettat est capatze de allughere fogos cun d’una intensidade de su fogu e una lestresa de diffusione medas artas chi, si mancat s’interventu lestru, podent in lestresa fuere a su controllu, fintzas cun s’impittu de sos aereos de sa regione e de s’istadu. In su mentres su Corpu Forestale regionale est giai impignadu in su campu: sunt faghinde un’interventu in sa zura de Belvì, in provintza de Nugoro, inube su fogu at corpadu sa localidade de Pitzu ‘e Pranu. Sas operassiones de istudamentu bient a s’opera puru un’elicottero, cosa chi testimonzat sa difficultade de sas cunditziones de oe. S’incumandat sa massima prudentzia.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22