Situazione critica  per l’inquinamento atmosferico da polveri sottili nel  mese di dicembre nell’area di Cagliari. Legambiente invita  alla Regione ed ai sindaci interessati ad adottare le misure di emergenza  proposte dal Ministro dell’Ambiente

Il mese di dicembre 2015 si è caratterizzato come uno dei periodi più negativi per quanto riguarda l’inquinamento atmosferico in tutta Italia e soprattutto nelle città della pianura padana. Purtroppo anche in Sardegna si registrano delle situazioni critiche soprattutto nell’area cagliaritana.  Il pregevole e altamente qualificato lavoro dell’ARPAS ha permesso di conoscere i valori per tutto il mese di dicembre con  bollettini giornalieri fino al giorno 30. L’efficiente rete regionale dell’ARPAS mette a disposizione  anche il monitoraggio del parametro PM 2,5 in alcune stazioni significative.

Per quanto riguarda le polveri sottili del PM10 μg/m3 e del PM 2,5 μg/m3 i dati sono  riportati nelle  tabelle allegate e  per l’area cagliaritana si registra:

Per fortuna che nei mesi precedenti del 2015 i valori sono risultati inferiori a quelli corrispondenti del 2014  che, è bene ricordare, nel corso di tutto l’anno  ha presentato 40 superamenti della media giornaliera sia a Cagliari che a Monserrato. Dall’analisi complessiva dei dati, rapportati sia al PM 10 che al PM 2,5, si rileva una stretta correlazione tra i due parametri che esprimono valori elevati  in tutte le stazioni di misura. In sostanza si è trattato di un mese di dicembre con dati molto preoccupanti.

Inoltre si deve notare che i valori del PM 2,5  appaiono proporzionalmente più elevati nelle stazioni di monitoraggio di Sarroch. Mediamente i valori più elevati di emissioni di particolato si registrano nel periodo invernale nel quale si sommano le cause di emissioni provenienti dal riscaldamento sia residenziale che pubblico, con diverse tipologie tra cui ancora caminetti a fiamma libera, e dal traffico automobilistico.

Il IX Rapporto ISPRA stima che ”In media, il contributo fornito dal settore riscaldamento alle emissioni di particolato primario è pari a circa il 37% mentre quello dovuto ai trasporti su strada è stimato intorno al 31%. Inoltre, è bene ricordare che le emissioni da riscaldamento (e in particolare quelle legate alla combustione della legna) si concentrano prevalentemente in un periodo dell’anno, quello invernale, in cui, anche a causa delle condizioni meteorologiche, si registra la gran parte dei superamenti dei limiti  previsti dalla legge per le concentrazioni di particolato in atmosfera”.

Finalmente il Governo si è accorto della contraddizione normativa, connessa alla franchigia dei 35 superamenti annui della media giornaliera, per quanto riguarda il PM10, ed ha invitato i comuni a mettere in campo una serie di misure di emergenza dopo 7 superamenti (ne basterebbe uno di superamento considerato che 50 μg/m3 è già una soglia limite) .

Considerati i dati disponibili emerge che in tutti i comuni dell’area cagliaritana  si sono verificati oltre 7 superamenti  nell’ultimo periodo per cui appare opportuno intraprendere la realizzazione delle indicazioni del protocollo (in allegato) sottoscritto  tra il Ministro dell’Ambiente, Il presidente dell’ANCI ed il coordinatore della conferenza delle Regioni .

Il protocollo prevede anche altre misure per favorire la mobilità sostenibile con l’obiettivo di: controllo e la riduzione delle emissioni degli impianti di riscaldamento delle grandi utenze; miglioramento delle infrastrutture del trasporto pubblico locale e misure di sostegno e sussidio finanziario per l’utenza del trasporto pubblico, passaggio a un trasporto pubblico a basse emissioni  rinnovando il parco mezzi; realizzazione di una rete di ricarica elettrica efficiente. Inoltre: incentivi al verde pubblico; interventi di efficientamento energetico relativi agli impianti sportivi ed edifici pubblici e residenziali.

A parte le scarsissime risorse finanziarie messe in campo, si tratta di un primo piccolo passo che per essere efficace dovrebbe rapidamente tradursi in un decreto legge.

Il provvedimento,  per quanto riguarda i limiti di velocità nei centri urbani da abbassare a 30 Km/h,   riprende molte esperienze ormai consolidate in diverse città d’Europa tra cui Parigi. Molti esperti sottolineano che tale riduzione di semplice e chiara applicazione oltre all’inquinamento atmosferico  riduce  notevolmente anche l’inquinamento acustico e la incidentalità.

L’applicazione delle misure del governo appare  urgente nei comuni dell’area cagliaritana, quale misura preventiva dei possibili superamenti del valore limite giornaliero, che statisticamente si verifica più di frequente nel mese di gennaio.

In conclusione rivolgiamo un invito alla Regione  perché raccolga l’autorevole richiamo del Presidente della Repubblica:

“In questi giorni avvertiamo allarme per l’inquinamento, specialmente nelle grandi città. Il problema dell’ambiente, che a molti e a lungo è apparso soltanto teorico, oggi si rivela concreto e centrale. In presenza di una sfida così grande, che coinvolge la salute, è necessario che prevalga lo spirito di collaborazione”.

 “Spirito di collaborazione”  che ci auguriamo porti  la Regione Sardegna e le amministrazioni comunali  ad intraprendere  con sollecitudine  le indicazioni del Ministero dell’Ambiente  e costituire il comitato di coordinamento regionale per gestire sia l’emergenza che la programmazione dei provvedimenti strutturali per  migliorare la qualità dell’aria che respiriamo.