Ieri sera la Polizia di Cagliari, con la collaborazione della Guardia di Finanza, ha eseguito due fermi di indiziato di delitto nei confronti di L.A.,nato in Tunisia nel 1990 e di B.T. senegalese di 17 anni, responsabili del reato di favoreggiamento all’immigrazione clandestina.

In particolare sarebbero i responsabili del trasporto di 448 migranti di varia nazionalità, tra i quali 108 donne e 12 bambini che, partiti dalle coste libiche ed imbarcati su un barcone ed un gommone, sono stati recuperati da un’imbarcazione militare spagnola di pattugliamento di fronte alle coste libiche. Una serie di testimonianze hanno consentito di individuare i due arrestati come coloro che avevano organizzato il viaggio. Le dichiarazioni rilasciate dai testimoni sembrano ripercorrere un canovaccio oramai noto dei viaggi della speranza: per tutti il viaggio dai luoghi di dimora è cominciato circa un mese e mezzo fa, quando hanno attraversato il deserto e sono giunti nelle città libiche di Tripoli e Sabratha.

Qui sono venuti in contatto con alcuni appartenenti all’organizzazione libica, i quali dopo essersi fatti pagare circa 2000 dollari a testa, li hanno fatti salire su alcuni camion e sotto la minaccia di armi li hanno condotti in una cittadina sulle coste libiche dove li hanno richiusi per circa 10 giorni all’interno di un capannone nell’attesa dell’arrivo di altri migranti. Da qui, sempre sotto la minaccia delle armi, sono stati condotti sulla spiaggia ove per cinque giorni sono stati costretti a stare in una buca nell’attesa di salire sulle due imbarcazioni recuperate dalla motovedetta spagnola.

Dal racconto fornito da alcuni migranti emerge una nuova fase del criminale traffico di esseri umani: vengono reclutati anche minorenni. In particolare, nei giorni in cui i migranti sono stati rinchiusi all’interno del capannone, lo scafista minorenne è stato istruito da alcuni libici sulle modalità con le quali doveva condurre il gommone, sul momento in cui doveva lanciare la richiesta di soccorso e su come comportarsi da quel momento in poi.

Il 29 aprile 1929 una folla festante accorse al Poetto: alla presenza del re Vittorio Emanuele III, veniva inaugurato l’ippodromo. Uno straordinario video, realizzato dall’Istituto Luce, conserva il ricordo della cerimonia.

Antonio Gutierrez

Sul finire degli anni Venti la classe borghese si era ingrossata: imprenditori, commercianti e militari erano poi appassionati di attività ippiche, e di questo l’amministrazione prese atto per ingraziarsi la cittadinanza. Strutture simili sorgevano ormai in numerose città d’Italia, e già dall’anno precedente la Società Ippica di Cagliari raccoglieva un discreto successo.

Gare e concorsi si susseguirono negli anni che intercorsero fra l’inaugurazione e lo scoppio della seconda guerra mondiale, e numerosi furono i cavalli e i cavalieri sardi che conquistarono la fama. Tra questi Antonio “Tonino” Gutierrez, che alla fine degli anni Trenta batté il record del mondo nel salto degli ostacoli. Fantini, appassionati e scommettitori erano soliti partecipare ai sontuosi rinfreschi che si tenevano a Cagliari, e nella sua età d’oro l’ippodromo divenne uno dei principali punti d’aggregazione della città.

La guerra cambiò tutto: molti fuggirono, e la struttura divenne ricovero per i cavalli e rifugio per gli sfollati, tanto che le scuderie vennero trasformate in abitazioni che diedero corpo al quartiere Ausonia, demolito negli anni Sessanta. L’impianto conobbe nuova vita soltanto nel 1959, in occasione delle Olimpiadi, ma già negli anni immediatamente successivi l’ombra dell’abbandono si fece sempre più scura.