“Tutto finito” dell’artista Vittoria Nieddu

“Non una di più”. Ovvero, non più una donna uccisa, picchiata, maltratta, fisicamente e psicologicamente. E’ questo il titolo della mostra delle artiste Virginia Brescia e Vittoria Nieddu che si terrà sabato 1 marzo alle 18 al Museo civico Ferrai di Lanusei.

La mostra è solo la prima di una lunga serie di eventi che si terranno nel comune ogliastrino dal 1 al 28 marzo dedicati al tema della violenza di genere e del femminicidio, parte del progetto “Rosa… violato”.

L’importante manifestazione arrivata alla sua terza edizione (le precedenti si sono tenute a Sassari), è stata ideata e organizzata dall’associazione “Ma…donne”, presieduta dalla Dott.ssa Brunilde Giacchi e sbarca in Ogliastra, a Lanusei, grazie alla collaborazione con l’associazione locale Arte 2000 di Gianni Casu e i numerosi partner (l’Unione dei comuni, l’Avis, le forze dell’ordine, il centro antiviolenza) che hanno voluto far parte di un progetto che tratta un fenomeno, quello della violenza di genere, di cui purtroppo sono vittime le donne, spesso le bambine, in ogni parte del mondo e senza distinzione di classe sociale.

Si parte quindi il 1 marzo alle 18.30 presso i locali del Museo Ferrai di Lanusei, con l’inaugurazione della mostra “Non Una di più”. Sarà un momento di riflessione su come il femminicido è vissuto e trasposto dalle due artiste che utilizzano tecniche differenti di pittura mista e riciclaggio di materiali.

Racconta l’artista ogliastrina Virginia Brescia:“Neanche un fiore, è questo il titolo della mia sezione, ogni singola opera così come tutta la mostra  vuole essere un messaggio di speranza da lanciare in difesa delle donne, e  un messaggio agli uomini che volendole amare non potranno che sfiorarle solo con un fiore, quello della passione”.

“Le opere che presento in questa occasione, – aggiunge la collega sassarese Vittoria Nieddu – narrano il mio sentimento nei confronti della sofferenza della donna e stimolano la ricerca psicologica delle cause che la generano. L’esposizione, che fa da “sfondo” a tutta la manifestazione, riassume nel titolo scelto “non una di più”, in essa il tema della donna ed in particolare quello del femminicidio. Tema  costante nella  mia arte che ha sempre accompagnato le mie opere.”

“La manifestazione, sostenuta attraverso un format multimediale, si prefigge di stimolare una riflessione su fatti di cronaca che oggi vengono definiti femminicidio, ma che da sempre si chiamano violenza sulle donne –spiega l’organizzatrice, la Dott.ssa Brunilde Giacchi – una manifestazione rivolta anche e soprattutto ai giovani, perché si ritiene urgente stimolare e accrescere una maggiore consapevolezza sulle nuove modalità attraverso cui oggi si sviluppa la vita affettiva e sociale tra il genere maschile e quello femminile. Tutti gli eventi sono pensati appositamente per stimolare la partecipazione consapevole di tutte le parti sociali che hanno il diritto/dovere di agire  in azioni di accrescimento della conoscenza per migliorare la sicurezza di tutti, ma in particolare delle donne i cui maltrattamenti sono da sempre considerati ineluttabili. L’obiettivo è anche fornire nuovi strumenti utili ad attuare una nuova la cultura dei rapporti tra uomini e donne ed in particolare nella loro capacità di comunicare e quindi di riconoscere anche la violenza verbale e sapersene difendere”.

Il calendario della manifestazione Rosa Violato è ricco di appuntamenti: il 7 marzo alle 18 il giornalista Simone Loi dell’Unione Sarda, coordinerà la tavola rotonda a cui siederanno un rappresentante dell’Arma dei Carabinieri appartenente alla Compagnia di Lanusei e il legale del Centro Anti Violenza Ogliastra per parlare di “Donne uccise per mano di un Uomo”.

Il 14 marzo l’appuntamento è alle 18 con  la Compagnia teatrale Teatro Tragodia Mogoro con lo spettacolo “Ti voglio abbracciare”.

Il 22 marzo alle 18, il giornalista Giacomo Mameli presenterà una storia tutta al femminile scritta da Loriana Pitzalis dal titolo “Chicchinalana”.

E infine il 28 marzo alle 18 chiuderà la manifestazione il Coro Polifonico “Divinae Gratie” di Lanusei diretto dai maestri Giuseppina Fadda e Tonino Loddo.

Trasporti: come collegare nel miglior modo possibile i comuni dell’area metropolitana di Cagliari?

Stamane si è svolta una tavola rotonda sul trasporto pubblico locale per l’area metropolitana. Il capoluogo dell’isola ha sempre più bisogno di una rete di trasporti sempre più efficiente e che abbatta le distanze e la durata di percorrenza nei collegamenti.

L’ampliamento del servizio di trasporto pubblico locale ai comuni dell’area metropolitana di Cagliari è stato al centro della tavola rotonda che si è svolta questa mattina nella sala Tola Sulis della Fiera di Cagliari, nell’ambito delle iniziative della Settimana Europea della Mobilità.

All’incontro, che ha rappresentato un importante momento di confronto istituzionale sul futuro della mobilità sostenibile nel territorio, hanno preso parte il Presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, Salvatore Deidda, e la Presidente della Regione Sardegna, Alessandra Todde, che hanno aperto i lavori sottolineando la centralità del tema nel quadro delle politiche nazionali e regionali per lo sviluppo di un sistema di trasporto efficiente, inclusivo e rispettoso dell’ambiente.

Il vicesindaco metropolitano Francesco Lilliu ha dichiarato: “Come Città Metropolitana, siamo orgogliosi di avere preso parte a questa edizione della Settimana Europea per la mobilità sostenibile. Le occasioni di confronto sono state molteplici e gli eventi di altissimo livello. Complimenti al CTM per l’ottima organizzazione, e l’altissima professionalità”.

La tavola rotonda

A portare le istanze del territorio sono stati i sindaci dei comuni di Quartu Sant’Elena – Graziano Milia, Elmas – Maria Laura Orrù, Sestu – Maria Paola Secci, Uta – Giacomo Porcu e Sinnai – Barbara Pusceddu, che hanno evidenziato le difficoltà quotidiane affrontate dai cittadini, in particolare studenti e lavoratori pendolari, a causa della carenza di collegamenti frequenti e diretti con il capoluogo

Graziano Milia ha dichiarato “Sono convinto sia necessario procedere speditamente per il nuovo Piano regionale dei Trasporti, strumento generale che poi consente di realizzare le migliorie ai servizi. Quello vigente fu approvato nel 1993, quando le realtà sarda e metropolitana erano completamente diverse rispetto a quelle di oggi. Occorre quindi una legge cornice attraverso la quale si potrà potenziare tutto il servizio del Trasporto Pubblico Locale, sia nei perimetri attuali che nell’ottica di un allargamento agli altri Comuni limitrofi”.

Un contributo significativo è arrivato anche dal mondo della scuola, con l’intervento della dirigente dell’Istituto Alberghiero “Antonio Gramsci” di Monserrato, Michela Peretti, che ha sottolineato come gli studenti che devono utilizzare più vettori per recarsi a scuola, possa incidere negativamente sulla regolarità della frequenza scolastica e, in prospettiva, favorire fenomeni di dispersione.

Il dibattito si colloca in una fase cruciale per la pianificazione del trasporto pubblico locale: entro la fine del 2026 dovrà infatti essere approvato il nuovo contratto di servizio tra Regione Sardegna e CTM, che definirà i livelli di offerta e gli standard qualitativi dei servizi. Si tratta di una scelta strategica che condizionerà per molti anni la vita di decine di migliaia di cittadini dell’area vasta cagliaritana.

“Il nuovo Piano Regionale dei Trasporti e la riforma del Trasporto Pubblico Locale sono le basi per garantire servizi più moderni, capillari e sostenibili. Solo così potremo migliorare in maniera strutturale i servizi sul territorio, dare risposte concrete ai cittadini e costruire una Sardegna più connessa al suo interno”, ha concluso l’Assessora regionale ai Trasporti, Barbara Manca.

La questione della mobilità metropolitana non riguarda infatti solo l’accessibilità ai servizi essenziali, ma si intreccia con l’urgenza di ridurre l’utilizzo del mezzo privato. Secondo gli studi più recenti, ogni giorno entrano a Cagliari tra le 150 e le 180 mila automobili, con conseguenze dirette sulla congestione del traffico, sulla qualità dell’aria e sulla vivibilità complessiva del capoluogo.

L’estensione del servizio di trasporto pubblico e l’aumento delle frequenze rappresentano dunque una risposta concreta non soltanto alle esigenze immediate dei cittadini, ma anche agli obiettivi di sostenibilità e innovazione che la Regione Sardegna e le istituzioni locali sono chiamate a perseguire nel rispetto delle direttive europee.